Ingen ryggelys.

Opprinnelig postet av Bjørn Eirik Ødegård

, siden komplett kabel koster over 4000,-..

 

 

Jeg kjøpte 2 velfungerende kalippere bak med håndbrekkskabel + denne kabelen i dag fra en S6 til en tusing totalt:D

Kabelen er helt strøken men gruer meg til jeg skal skifte for det blir noe herk.

Spørsmålet er om det kan være noen forsjellige stikk eller andre endringer fra S4 til S6 som gjør at jeg ikke kan bruke den likevel.

Kan ikke tenke meg at det skal være noe annerledes, men hvis det er er det greit å vite det på forhånd, slik at ikke alt arbeidet blir fornyttes.

Opprinnelig postet av Bjørn Eirik Ødegård

, siden komplett kabel koster over 4000,-..

 

 

Jeg kjøpte 2 velfungerende kalippere bak med håndbrekkskabel + denne kabelen i dag fra en S6 til en tusing totalt:D

Kabelen er helt strøken men gruer meg til jeg skal skifte for det blir noe herk.

Spørsmålet er om det kan være noen forsjellige stikk eller andre endringer fra S4 til S6 som gjør at jeg ikke kan bruke den likevel.

Kan ikke tenke meg at det skal være noe annerledes, men hvis det er er det greit å vite det på forhånd, slik at ikke alt arbeidet blir fornyttes.

Opprinnelig postet av Roy Steensen

Som sagt i visker tråden min så var 4 ledninger kuttet inni "pølsen" som går fra bil til bakluke på min bil, pølsen var helt og fin så jeg skjønner ikke helt hvordan det er skjedd.

Tror du finner igjen ledningene på venstre side i bagasjerommet, mål om du har kontakt der. se om du får spenning der også.

 

Har vært borti ledninger som har vært kuttet av inni, mens selve isolasjonen var hel. Dette tyder på at det har vært "strekk" i vedkommende ledning. Spesielt et problem på ledninger som går via bakluke etc. som hele tiden er i bevegelse (isolasjonen tåler noenlunde strekkbelastning, mens dette er verre med selve ledningen inni).

Opprinnelig postet av Roy Steensen

Som sagt i visker tråden min så var 4 ledninger kuttet inni "pølsen" som går fra bil til bakluke på min bil, pølsen var helt og fin så jeg skjønner ikke helt hvordan det er skjedd.

Tror du finner igjen ledningene på venstre side i bagasjerommet, mål om du har kontakt der. se om du får spenning der også.

 

Har vært borti ledninger som har vært kuttet av inni, mens selve isolasjonen var hel. Dette tyder på at det har vært "strekk" i vedkommende ledning. Spesielt et problem på ledninger som går via bakluke etc. som hele tiden er i bevegelse (isolasjonen tåler noenlunde strekkbelastning, mens dette er verre med selve ledningen inni).