hjelp: moment topplokk a6

Hei, hva er riktig moment på 2.5 tdi ael i5 topplokk? Og skal det etterstrammes etter varmkjøring?

40Nm + 60Nm + 180 grader. (edit: skrev først feil at det var 90)

Nei, dette er strekkbolter som ikke skal etterstrammes.

Husk olje på gjengene, bolthodet og skivene for at momentene skal stemme.

Steinar; hvor har du den infoen fra? I de filene jeg har i samletråden står det 40nm 60nm 90° 90°, altså 90° 2 ganger.

 

Daniel, hvis du følger linken i signaturen min finner du en del info.

høres mest riktig ut med 2x 90 grader....

Steike dette må jeg være sikker på. Farlig med forskjellige meninger på sånt, hørte pass 90 grader og så varmkjøring før siste 90 grader.

Beklager, feil fra min side. Skal være 180 grader ja, og ikke 90.

 

 

Bra vi har så mange andre våkne medlemmer som kan korrigere feil.

Standard VAG regel.

40nm+60nm+90 grader + 90 grader.

Takk, fikk autostart fra verksted i fag og det stemmer. Men skal ikke varmkjøring før siste 90 grader?

Nei, dra 90 grader + 90 grader så er du ferdig.

Men skal ikke varmkjøring før siste 90 grader?

 

Varmkjøring var vel i gamle dager på motorer som brukte "papir" pakninger og stumme bolter. På 2,5tdi er det stålpakning og strekkbolter, hvor det ikke skal ettertrekkes.

Tok min for 2 uker siden. Sjekka Autohidden før jeg begynte. 40nm + 60nm, så 90 grader + 90 grader igjen. Ser noen har skrevet 180 grader med en gang etter 60nm. Hadde sikkert gått bra, men tar du 90+90 grader er du trygg. Det kan umulig bli feil hvis du gjør det slik.

Tok min for 2 uker siden. Sjekka Autohidden før jeg begynte. 40nm + 60nm, så 90 grader + 90 grader igjen. Ser noen har skrevet 180 grader med en gang etter 60nm. Hadde sikkert gått bra, men tar du 90+90 grader er du trygg. Det kan umulig bli feil hvis du gjør det slik.

 

Haynes boka skriver at det skal være 180 grader men at 90+90 går bra.

Det er raskere å ta alle 180 gradene samtidig, og mindre fare for at man tar for lite eller mye.