vw selges: Golf Rallye prosjekt med 1.8 16V benket til 450hk (godkjent ombygget til 16V turbo)

Etter nøye vurderinger lufter jeg Golfen for salg. Bilen er godkjent ombygget hos biltilsynet med 1.8 16V turbo motor. Bilen har stått i ro en del år etter at forrige eier fikk motorbrann på tidligere motor. Jeg kjøpte da bilen og gikk til innkjøp av en lite brukt motor på 450hk bygget og bremset hos VS motor. Kvitteringer på godt over 100k følger med bare på motorbygging og bremsing. Pågrunn av lite tid har jeg ikke kommet noe videre med bilen og vurderer derfor og selge den visst prisen er riktig. Bilen står i dag på OZ ultraleggera hjul med gateslicks uten motor og gir i bilen. Den har coilovers og Cupra R bremser. Ellers er det nokså orginal utvendig, men noe kosmetisk er det. Bilen ble opp igjen lakkert for en del år siden hos møller bil så utgangspunktet er bra, men bilen selges som ett prosjekt da en god del arbeid gjenstår.

 

Vurderes solgt for 140 000kr.

 

Ta kontakt for mer info visst det er seriøs intresse. Bilen må ikke bort.

Hei du.

 

Denne bilen ville jeg så absolutt lagt ut MED bilder og godt av bilder:)

Ja denne "annonsen" var ikke så mye å skryte av. Er egentlig såpass usikker på om jeg ville selge den så innsatsen ble deretter :-) Men de som skjønner hva dette er vet at det er en helt unik sjanse. DIsse kryr det ikke av rundt om i tillegg til en ganske kvass motor som er godkjent hos biltilsynet :-)

Men skal se om jeg kan legge ut noen bilder og en del mer spesifikasjoner og info.

Hva gjenstår av arbeid?

Hvor mye hk er den godkjent med?

Det gjenstår i hovedsak å montere sammen tingene. DVS motor , gir og front. Da vil det bli litt småtilpasninger etc. Downpipen er punktsveiset.

 

Bilen er godkjent med 1.8 16V turbo 160hk i vognkort.

Her er litt mer informasjon om bilen.

 

Bilen står pr i dag med motor og girkasse utav bilen, men det meste følger med og er mest snakk om montering og småtilpasninger av downpipe. Bilen er hel og pen foruten panser som har en bulk. Av rust så er det litt "klassisk" rallye rust på oppsiden av kanalen inn mot døren. Ikke så gale at det ikke går gjennom en eu godkjenning, men må utbedres på sikt. Alle Rallyer har dette :-)

 

Bilen er godkjent med 1.8 16V turbo KR motor på 160hk og justerbare FK coilovers hos biltilsynet.

 

-Seat Leon Cupra R bremser

 

-FK coilovers

 

-17"OZ Superleggera i gun metall utførelse

 

- TOYO gategodkjente slicks

 

-Orginalt Golf rallye interiør i god stand

 

Motor

 

-Garret GT3071R turbo .63AR

 

-Ekstern Tial wastegate

 

-TCR grenrør

 

-TCR Innsug

 

-TCR fuelrail

 

-TCR intercooler

 

-Radiator med kjølevifte

 

-JE-stempel

 

-Pauter råder

 

-Portet topp (utført av VS motor)

 

-Mekaniske løftere

 

-Rustrie ventiler

 

-Doble ventilfjærer

 

-Custom kammer fra VS motor

 

-Kamdrev innvendig justerbart

 

-Toppstuds

 

-Bunnstuds

 

-Ny oljepumpe

 

-MSD DIS4

 

-4stk MSD coiler

 

-MSD Tach adapter for turteller

 

-Autronic SMC hiddensprut

 

-Aeromotive A1000 bensinpumpe

 

-Aeromotive justerbar bensintrykksregulator

 

-820cc dyser

 

-Sinter lamell clutch

 

-Diverse målere og følere

 

 

Bremset og mappet hos VS motor på 99oct VPower.

 

1,3 Bar 417hk/393nm @7500 rpm

 

1,7 Bar 452hk@7700/442nm @6300 rpm

 

Bremsepapirer foreligger og alt av kvitteringer fra VS motor på arbeid og deler følger med.

 

Unikt objekt som i tillegg kan kjøres på vei.

 

Sikkert mye annet som kan nevnes :-)

Bilder av bilen før den ble satt bort i garasjen:

 

 

Litt bilder av bilen i dag:

 

 

 

 

 

 

 

For de som sender melding så er jeg lettere og få tak i på 90871547 eller audun_andre_arnesen@hotmail.com visst telefon er av. Skal til Rotterdam på jobb fra og med torsdag.

Oppdatering:

 

Da er downpipe sveiset og klar for montering.

 

Bilen selges 150 000