A-B-C Clutchbytte Corrado G60

Skal bytte clutch på kjærra, og nå står motoren og girkassen ute av bilen. Hva gjør jeg?

 

Og når motoren står i bilen, hvordan bytte clutchen da?

 

Trenger en enkel abc på hvordan dette gjøres.

 

Bilen er en -91 Corrado G60.

Ingen som har byttet clutch som har litt peiling på å gi en kjapp beskrivelse på må huske/bør huske, deler som må/bør byttes osv?

 

Og hvordal denne settes inn igjen, går den bare inn en "vei", eller er det ett spor som den skal sitte i?

Det er en temmelig enkel affære når du har motoren og girkassa ute av bilen.

Bare husk det lille blekkdekselet som sitter på baksida av kassa mot motoren, er festet med en 10mm og en 11mm bolt. Legger du motoren på noe mykt med reimhjulene ned er det veldig enkelt å få entra kassa innpå clutchen igjen. Og husk å bruke locktite når du fester svinghjulet til veiva igjen om det ikke er locktite på boltene. Alt er bare mulig å montere på en måte, men er alltid lurt å studere det når du demonterer. Husk å sentrere clutchlamellen når du setter den i, så blir det letter å få entret kassa innpå clutchen igjen.

Hmm..sentrering? How to?

 

Og takk for svar foressten

bare se at lamellen ligger sentrert i forhold til trykkplata før du strammer til trykkplata. du ser det når du ser etter

Satser på at det ordner seg..nå gjelder det bare å få motoren til Kr.by og det skjer ikveld, og at clutchen kommer ut av FGL klubbhuset i bærum en plass..