hjelp: AC/Dynamo kopling Transporter T5, 2,5tdi

Har fått litt fuglelyder under panseret på transporteren, jeg mistenker at dette er frihjulet eller muffen på koplingen til AC/Dynamo.

Når jeg var innom på mekonomen å skulle handel denne, fikk jeg 1 stk da det var kun det de hadde, når jeg har lest litt rundt på net ser det ut som om det er 2 koplinger, er det 2 stk like, eller er det kun 1 stk?

 

Hvordan blir resten drevet? Vannpumpe, Servopumpe osv??

 

Er det noen som har en splitt tegning eller vet om det er 2stk like koplinger??

Fått bekreftet at det er 2 stk, men er de like eller 2 forskjellige??

Eg hadde fuglekvitter på min då var det AC kompressoren som var død

Sånn var lyden på min

Fått bekreftet at det er 2 stk, men er de like eller 2 forskjellige??

 

Det er to like. Men du må ha begge frihjulene og begge gummiringene som driver de

Hvordan blir resten drevet? Vannpumpe, Servopumpe osv??

 

Vannpumpe og servopumpe er forresten drevet direkte ut fra blokka uten noe koblinger i mellom.

Eg hadde fuglekvitter på min då var det AC kompressoren som var død

Sånn var lyden på min

 

Nei, ikkje likt. Det e typisk løs/slakk reim. Satse på det e frihjulet så begynne å bli dårlig.. Sko vært skifta for 10k km siden

Vannpumpe og servopumpe er forresten drevet direkte ut fra blokka uten noe koblinger i mellom.

 

 

Hva er service intervallet på vannpumpe? Finner ikke noe i service heftet..?

Mener jeg leste 180kkm på bytteintervall på vannpumpe. Greit å bytte før det lekker for mye kjølevæske inn til oljen.....

Hva er service intervallet på vannpumpe? Finner ikke noe i service heftet..?

 

Er ikke satt noe spesielt intervall men hvis bilen din har gått 160 000 nå og du skal til å skru litt ville jeg bare tatt den

Er ikke satt noe spesielt intervall men hvis bilen din har gått 160 000 nå og du skal til å skru litt ville jeg bare tatt den

 

Det var det som var planen, men i tilfelle denne ble skiftet på 120 000, så hadde jeg ikke trengt å bytte den, men da er det bare å ta denne i samme slengen