hjelp: Audi A4 b7 2.0 tdiq ryker blågrått etter å ha stått på tomgang

Som emnetittel sier så har jeg problem med blågrå/ mest grå røyk fra audien.

Det lukter surt av eksos.

Det er tatt diagnose på bilen der de ikke finner noe galt.

LMM er byttet.

Bilen sto ca 25 min på tomgang og når jeg begynnte å kjøre veltet røyken ut av eksos.

Bilen drar fint og ingen feilmeldinger kommer opp.

Bilen har noen nykk på 1500-2000 omdr. veldig irriterende ved kjøring i 60 kmt på 4.gir

Noen som har opplevd lignende eller har noen formeining/tips til hva det kan vere?

Slitt turbo?

Jeg snakka med verkstedet I dag. De hadde rengjort egr ventil ute hell. Nå snakker de om en dyse som ligger litt utanfor normal verdi.. noen så vet pris på dyser? Mye jobb å skifte?

Nettopp sjekka pris på dyse hos Møller og Mekonomen, begge hadde samme pris, ca. 8500. Erfaren mekaniker bruker sikkert en time på arbeidet.

Fikk nettopp samme pris fra verkstedet.

De fant et firma I stvg som kunne overhale den mekaniske delen av dysene. Så dysene sendte jeg avgårde til de, så får jeg krysse fingrene på at det ikke er verre.

Satser på det. Hold oss oppdatert da :-)

Dysene kom I retur uten hell. Da ble en ny dyse kjøpt da der var en som viste feil verdier. Den ble montert og verdiene ble bra MEN bilen ryker enda. Ikke noe bedring: bh : bilen ble kjøpt av privatperson I slutten av februar I år.Har fått brukt den 7-8 mil. Lurer på om jeg kommer noen vei mtp heving av kjøpet...

Sjekk innsug slangen, etter turbo. Tipper du har en fin oljefilm der.

Det betyr selvfølgelig slitt turbo.

Turbo og slanger er sjekket. Ikke noe tegn på slitt turbo.

Partikkelfilter er renset og olje ble skiftet I tilfelle diesel I olje.

Slitt kamaksel?

Eventuelt er det vanlig at ledningsnettet til dysene bruker å ta kvelden uten å gi feilkode.

Meen. Hvis verdiene ble bra så har det vel egentlig ingenting med dysene å gjøre da