skjev veiv? A6 Diesel R5

Har en C4 delebil med AEL motor hvor det er ganske mye kast i fra svingningsdemperen. Har prøvd en annen sv.demper som jeg vet er bra, uten at det hjalp. Kan ikke se noe skjevheter på tannhjulet på veiva, men når jeg skrur fast sv.demperen så står den tydelig skjevt. Ellers virker motoren grei, den starter meget lett, men kanskje en smule lat. (Kun kjørt i fra henger og inn i verksted).

 

Jeg regner med at veiva er skjev, finnes vel ingen annen forklaring?

Er anleggsflaten til nedre reg reim hjul som må være skjev.

Muligens hatt register havari en gang med påfølgende skade på kile/reimhjul nede.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk - no

Stemmer det ang havari. Jeg får ta av reima og sjekke tilstand på kile og veivtapp.

Tipper du finner feilen der.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk - no

En del av disse motorene som har kjørt med løs bolt i front av veiva. Den skal trekkes til med bortimot 7-800Nm, noe som er umulig å få til med en vanlig kort latmannsarm. Og ukyndige trekker derfor disse til med 350-400 slik bensinmotorene skal ha. Dermed løsner de.

 

Når de kjører med løse bolter blir front av veiva slitt, både rundt og i front, og det kan bli kast. i remhjulet.