hjelp: Audi A6 4F - Jekke opp hele ræva samtidig, hvordan?

Jeg tenkte å jekke opp ræva på A6'n så jeg kommer til bremsene på begge sider samtidig når jeg skal bytte klosser.

Men er det noe sted å sette en ordinær garasjejekk under for å jekke opp begge hjula samtidig på disse?

Regner ikke med det er noen god idé å jekke etter det innfellbare hengerfestet heller..?

Bare å bruke to jekker, det vel, en på hver side? Jeg gjør det stadig vekk, f.eks. når jeg skifter hjul, da tar jeg begge på en side på en gang, eller når jeg skal sette en bil opp på støttebukker, da er det en på hver side, foran eller bak

evt går det fint å jekke på diffen om det er en quattro;)

Dette er en grevling dessverre..

Bare få bilen stiv nok

evt går det fint å jekke på diffen om det er en quattro;)

 

Jeg har gjort dette selv et par ganger, men er blitt litt i stuss om foringene og boltene har godt av dette? Er bilvekten uansett liten i forhold til kreftene som kan oppstå nå man kjører?

Vill jo tro at det river å røsker bra i foringer når du kjører, så tror ikke det er noe kjempe problem, men såklart, delen er jo ikke ment for å løfte bilens vekt;-)

Har hørt om de som har ødelagt ting ved å løfteunder diff/girkasse/motor, uten at jeg i dag husker hva slags bil det har vært. Jeg gjør det aldri, delene er ikke laget for dette. Jeg gjør det til nød på travers og bakaksel, men aldri rett på komponenter som diffhus.

Har hørt om de som sprekker diff hus, men jeg jekker somregel på diff feste og det har alltid gått fint:p

 

Nei, for eksosen ligger over eneste solide punktet

Ta en og en side da vel, jobber vel bare på ene siden av gangen?

 

Nei, for eksosen ligger over eneste solide punktet

Der var det ultimate svaret =)

Takk!