Noen som vet om drivaksler fra S2 avant ABY er like til S2 coupe ABY?? ASAP! :)

Noen som vet om drivaksler fra S2 avant ABY er like til S2 coupe ABY?? ASAP!

 

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Forran er de helt like ikke bak desverre.

Flott.

 

Hva er forskjellig bak?

 

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

er vel lengde på drivakslinger mener jeg, uten å ha eksakt mål i hodet. Forran er de vertfall like om det er 3B/ABY/ADU. Bak så er de like om de er fra ABY avant/sedan eller ADU

ytre knute bak er vel også forskjellig på coupe og sedan/avant

Ytre knute kan byttes evt. Var akslen som var interessant

Kikket litt på diffen til avant og den er jo lik i utforming og bredde (utenom lengde selfølgelig) som coupe. Derfor jeg tenkte de kansje var like.

Så da er folk sikre på at akslen er ulik?

 

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Ulik yttre knute bak ja, og mener at det ikke går å bytte knuter da splines ikke er likt på stor og liten knute

Så bakre ytre knuter er de store på avant?

 

Ingen som har noen aksler ligge de fra enten coupe eller avant (eller begge)?

Som kan måle?

Lengde, splines, tykkelse osv.

 

 

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Alltid 75mm yttre bak på coupe og 82mm på avant, så ja stor yttre på s2 avant

Ahha, så var det bare aksel da.. hmm

 

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Hva du skal ha da?

Lengde og splines på aksel.

Spørsmålet er vel egentlig lm man kan få studd denne inn i en coupe

Bytte ytre ledd, evt nav.

 

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Akslingene er tynner bak på Coupè.

Du kan borre opp navet på coupe til å bli 82mm da

Så bytte nav, borre opp.

Så passer de lengde messig?

 

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Skal ikke si det 100% men tror det

Men spør roger løfald, han kjører med rs2 spindler bak, så vil tro det går knallgodt

Når det gjelder bruk av store ytre ledd så er det enkleste å bruke lager fra UR Quattro. Disse skal være 75mm utvendig, men like store som 82mm lager innvendig. Ikke brukt denne løsningen selv så skal ikke garantere det 100%, men rimelig sikker.

Lengdemessig kan man bruke en av akslingene fra Avant på Coupe. Husker ikke hvilken det var, men mulig det var den korteste som passet på den lengste siden på Coupe'n. På den andre siden brukte jeg en aksling fra Ur Quattro.

 

Mye info finnes her: http://forum.vacn.no/showthread.php?273336-Bakre-drivaksler-coupe-med-høyt-moment-Erfaringer

Ahh, takk for svar!

Så med andre ord blir det ikke lett og bruke avant aksler bak?

Og om bare den ene passer uansett, så er det jo greit da hopper jeg over ideen.

 

 

 

 

 

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk