Q7 3.0D 2007 sliter me start på kalde dager.

Kom hjem fra en lang arbeids idag hvor bilen har stått i minus -7 ish hele dagen. Da jeg skulle starte den brukte den rundt 3-4 sek på å starte. La merke til at lysene inne i bilen blinket i takt.

 

Kan dette være et tegn på at batteriet begynner å bli dårlig?

 

Tenker på å få satt inn noe varme i bilen.

Defa forvarmer vell ikke motoren?

 

-Lasse

 

Sent fra min E6653 via Tapatalk

Er det ikke avlesning av batterispenning i MMI på denne?

 

Mulig litt svak kaldstart spenning på batteriet ja, evt dårlige glødeplugger om den er kjørt langt

Skal prøve å sjekke imorgen, er MMI 2G på denne.

 

Sent fra min E6653 via Tapatalk

Battery meter er ikke standard tror jeg, må frem via hidden menu som igjen må aktiveres via VCDS.

Dette hørtes ut som dårlig batteri.

 

DEFA lager komplette kit med lader,motorvarmer og kupevarmer, du kan også kjøpe de hver for seg.

 

Komplett pakke er slett ikke dumt nå på vinteren på en bil uten webasto! Har det på Bora'n og og den kjører på originalt batteri enda, etter 13år!

Bestilte idag sånn link system fra Defa med motorvarmer inklmontering på Meca (planet hifi) i trondheim.

 

Sjekket batt imorres via MMI og det var fullt.

 

Sent fra min E6653 via Tapatalk

Defa Link er ufattelig genialt, hatt det tidligere. App styring med all info på telefonen er utrolig lettvint. Jeg ville uansett ikke stolt 100% på batteristatusen i MMien.

 

Hva kom Link på hos Meca? Mener jeg betalte 8k for noen år siden med rabatten vår hos Bilradiospesialisten.

Får se på torsdag om MMI og Defan sier d samme om batteriet..

 

Sent fra min E6653 via Tapatalk

Den nyeste sw på mmi2g deaktiverer batteri måler pga den er missvisende

 

Sent fra min PLK-L01 via Tapatalk

Om batteriet er ifra 2007 så er det iallefall mest sannsynlig dårlig batteri

 

Sent fra min PLK-L01 via Tapatalk

Tviler at det er fra 2007.. Meen får se nå hvordan det blir me Defa link

 

Sent fra min E6653 via Tapatalk