solgt: 1987 Audi 100CS 2.2TQ - Godkjent og kjørbar med mye reservedeler

Jeg har endelig kjøpt ny bruksbil etter over 10 interessante år med denne røveren. Det er på tide å selge.

 

'87 Audi 100 CS 2.2T quattro

267.000km

12.000kr ?

UX35220

 

Tlf. 4020 2818 eller PM

 

Står i Holmestrand.

 

Godkjent ut oktober 2017.

Siste ordinære årsavgift er betalt. Veteran neste år.

 

Dette er original turboquattro solgt ny i Norge. Jeg har originalfaktura.

Ikke skjøtet, ombygd eller noe tull.

Bilen har vært i familien siden 1999.

 

Det hadde vært hyggelig om noen ville ta vare på denne bilen.

 

 

Som dere ser på bildene er karosseriet ikke spesielt pent. Matt i lakken. 3 av 4 dører har rusthull og den siste er bulket. Rusthull i en bakskjerm. Rusthull helt nederst på sideplatene bak (bak bakhjul).

Men det er helt der det gjelder. Jeg har ikke sett noe rust av betydning på rammevanger, kanaler o.l.

 

Motor går som ei kule.

Gått over for 6-7 år siden. Byttet toppakning til MLS (AAN) og byttet alle dårlige gummideler.

Wastegate har 0.8bar fjær og det er Ben Swan chip som drar opp trykket til 1.0bar. I teorien 220hk.

Jeg har testet mye med bredbåndslambda og G-tech. Ser bra ut.

 

Understellet er også rimelig bra bl.a. nye støtdempere, traversforinger og 2 hjullager de siste 2 årene.

Ny hovedbremsesylinder og alle rør er byttet til kobber.

 

Høyt utstyrsnivå for alderen: El.seter med minne, Eberspächer kupevarmer (bensin), el. soltak, el. speil osv.

Det meste virker.

 

Kjente feil:

• Sprekk i frontrute
  
• En håndbrekkwire er røket.
  
• Knekt av en halv runde på en framfjær.
  
• Vindusheis i førerdør har løsnet fra vindu.
  
• ABS er koblet ut. Sannsynligvis feil på en tannring eller sensor.
  
• Slitt føreresete. Bra og helt likt sete uten el. justering følger med.
  
• Oljekjøler for motorolje er blendet av. Var lekkasje fra slange.
  
• Taktrekket har begynt å slippe.
  
• Eksoslekkasje
  

 

Bilen står på originale quattro-felger med bra piggfrie vinterdekk.

Følger også med ett sett quattro-felger med brukbare sommerdekk, og stålfelger med gamle piggdekk og originale kapsler.

 

Masse brukte deler kan følge med. Jeg tok vare på det meste fra en delebil.

Bl.a. originale fangere uten tåkelys og hengerfeste.

 

 

Edit mandag kveld:

 

Flere har etterlyst bilder. De kommer så fort det blir dagslys.

 

Jeg glemte å skrive at det virker som eksosen lekker litt. Sannsynligvis i fremkant av bakre lyddemper.

Muligens dårlig tetning mellom downpipe og katalysator også.

Forøvrig ser det ut som originalt anlegg hele veien (det opprinnelige). Ikke byttet siden '99.

 

Prosjekttråd her:

http://forum.vacn.no/showthread.php?139070-Min-Audi-100CS-TQ

 

Edit tirsdag:

 

Reg.nr. UX35220

Kommer opp som sugemotor hos Mekonomen o.l. Det er feil. Det er MC-motor, altså 2.2T 10V KE-jetronic 165hk.

 

 

Flere ferske bilder her:

http://motvind.homeip.net/gallery2/v/bil/prosjekter/audi/salg/

 

Det viste seg at den ene stussen på oljekjøleren er knekt. Det ser ut som dette er en skrudd overgang, jeg tror ikke selve kjøleren er skadet.

 

 

Original elektrisk sirkulasjonspumpe for vann (after-run) er fjernet, erstattet med kobberrør.

 

 

Oppdatering onsdag:

Jeg har vært på oppdagelsesferd innerst i kjelleren og har funnet følgende karosserideler.

• Begge framskjermer
  
• Begge bakdører
  
• Bagasjelokk
  
• Panser
  

Dette er så godt som fritt for rust og bulker, men i feil farge og med noe riper etter lagring.

 

Jeg har også en stor eske med interiørbiter, listverk, sikkerhetsbelter osv.

 

 

Fortsatt til salgs.

 

Solgt

bilen funker som bare det! har byttet dører og sveist opp bakskjerm. snart blir det fullakkering og ny eu. går som ei klokke

bilen funker som bare det! har byttet dører og sveist opp bakskjerm. snart blir det fullakkering og ny eu. går som ei klokke

 

Høres jo flott ut! Har du en tråd på bilen? Eller hvis ikke,start en!? Hadde vært moro å fulgt fremgangen..