hjelp: Caravelle 2005 mod 174 hk går av og til i nødmodus.

Har en venn med sporadisk problem. Av og til ved pådrag i oppover bakker går den i nødmodus og blir betydelig latere. Når han skrur av og på motor resetter nødmodusen seg.

Bilen har gått 230K km og bruker en del olje (2-3 liter på 10.000km)

Han har fått Møller-forhandler i Bergen til å ta diagnose men de klarte ikke å finne årsaken. Han fikk dessverre ikke med seg utskrift.

 

Mitt første tips er å ta diagnose med vag-com for å sjekke Ross-Techs Wiki, Google og forumet.

 

Men før han får til det, noen som har erfaring, tips og ideer til hva som kan være feil?

Rart at de ikke klarer å få ut feilkode på dette, skal jo lagres når bilen har gått i nødmodus.

Mest sannsynlig skal feilkoden være "overboost condition".

Dette forårsakes av for høyt turbotrykk ved pådrag med motstand hvor turboen får lade en stund.

 

Årsaken kan være flere ting;

- N75 sensor, kan leses om her: http://www.audiworld.com/forums/1-8t-discussion-98/n75-wastegate-actuator-valve-explained-symptoms-2780449/

- VNT mekanismen er sticky eller sitter fast i eksoshus på turbo, som følge av koksing. Mest permanente løsning er bytte av komplett turbo.

- Aktuator klarer ikke å regulere trykket riktig

 

Som oftest pleier det å være VNT mekanismen som sitter.

Dette kan man også sjekke ganske lett ved å koble av aktuatorstaget på turbo, og prøve å rikke på hendelen frem og tilbake. Er den grei å bevege på, er det ikke noe galt med VNT. Sitter den fast eller går "seigt" burde turbo byttes eller renses.

Søk på "Mr Muscle VNT" for en midlertidig quick fix...

Er enig med Mikael. Er ofte ett problem når du kjører i gang godt med belastning.

Ein metode som er veldig enkel å teste om staget sitter er å nappe av slangen på klokka til staget og bruke ei håndpumpe som kan pumpe undertrykk for å sjå om den går fram og tilbake jevnt.

Skjer dette med full belastning eller skjer det ved "halv gass" rundt 2000 omdr?

Funker det om du kjører det bilen går?

 

Sent fra min GT-I9505 via Tapatalk

Rart at de ikke klarer å få ut feilkode på dette, skal jo lagres når bilen har gått i nødmodus.

 

De får ut en feilkode, men de finner ikke årsaken.

Min venn er ikke spesielt bevandret i det tekniske med biler og tenkte derfor ikke på å få med seg feilkoden.

 

Neste steg blir derfor å ta en diagnose med vag-com.

 

Jeg har også tro på en overboost, men kan være greit å høre om noen har erfaringer med akkurat denne motoren.

Er nok vnt mekanismen. Meget vanlig og hatt samme problemet på bilen til en kompis. Vi byttet turbo. Kan jo hende det er den som bruker all olja og om den har vært med siden den var ny.

 

Vi klarte å flytte på staget, men fortsatt ble det overboost med den turboen.