Hva skal en velge av isbil?

Driver og kikker litt løst etter en billig isbil, og valget er vel egentlig greit, noe med Quattro.

 

Ser på helt bil med turbo pga trimmingsmuligheter, både Bunkersolje og Bensin.

 

Noen synspunkter på vanlige feil og hva man skal styre unna?

 

Har hatt 3 stk quattro / 4-motionbiler.....

Hvilken prisklasse?

Max 50, helst 25-30

S4/s6 c4, a4/a3/s3/TT 1.8tq burde være innafor

 

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Coupe, 80, 90 samt 100/200 er også biler som er blitt brukt som isbil.

Man får jo en indikasjon hva folket kjører om man leser forhåndspåmeldingtråden for SubZero 2017 da

http://forum.vacn.no/showthread.php?285466-Forh%E5ndsp%E5melding-VACN-Subzero-(Vintertreff)-27-29-Januar-2017

A4 B5 1,8 tq lett frisert er en av de morsomste bilene jeg har hatt på vinterstid. Gjerne sedan. Savner den bilen..

Gammel audi med quattro

 

Skal du kjøre med ispigg, er det greit med litt effekt

Tolker bunkersolje som diesel, og da vil jeg komme med et så banalt forslag som 3BG TDI 4Motion. Utstyrsnivå er neppe så nøye, og da får man brukbare biler helt ned i 20 000,-. Var det ikke Flissundet som hadde skremt opp en slik en til like over 300hk? Uansett, morsomme vinterbiler som har god, gammeldags "Quattro" og trimdeler får man lett tak i.

Jeg har en Audi 100 med 2.3 sugehester. Sperre på senter og bakdiff.

Får den til 20 med en overkommelig mangellapp

 

Har også løs 20vt AAN motor fra s4 som kan selges med rimelig om ønskelig.

Lufter i tilfelle det skulle vere av interesse. Den er manuell selvsagt.

Hadde ikke kjøpt meg en diesel eller haldex bil om jeg skulle hatt isbil.

Da er det skikkelig 4wd og bensin som gjelder, og helst med en motor som kan trimmes over 300-400 hk om den skal ha ispigg.

Jeg ville ha valgt B5 med 1.8t quattro. Jeg tviler på at du får mer bil til formålet til den prisen.

Kjøpt gode dekk og chip, så er du godt i gang!

90 eller 80 quattro med 20vt. Masse moment for iskjøring, diffsperre og driftssikker. Ingen over, ingen ved siden

http://forum.vacn.no/showthread.php?286191

Her har du et veldig godt utgangspunkt, så å si alt er på plass til en lav pris!

Ligger en ombygd b5 på Facebook med s4 motor og driverk til 18k. Helt erling tror jeg det er en us bil med sveisa om chassi nr, men billig bil uansett;)

Kristian, den har vel automat. Såsant det er den bilen jeg har sett

 

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2013/08/Skoda-icecream-2.jpg

 

Sent fra min SM-A310F via Tapatalk

http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2013/08/Skoda-icecream-2.jpg

 

Sent fra min SM-A310F via Tapatalk

 

Er ikke bare én gang undertegnede har fått rare blikk når ordet isbil kommer opp som et samtaleemne..

Ligger en ombygd b5 på Facebook med s4 motor og driverk til 18k. Helt erling tror jeg det er en us bil med sveisa om chassi nr, men billig bil uansett;)

 

Hadde også vurdert denne, At det er automat gjør ikke så mye så lenge du kan overstyre den, må helst være tiptronic i så fall, så er det bare å sveise diffene alle 3 helst.

 

ellers er det jo som Vidar og Håvard sier 80q 90q eller coupe q med AAN men det kan fort bli noe dyrere

Har ikke sjekka pris, men a3 1.8tq? Spesiell grunn til at de ikke blir nevnt?

 

Sent fra min D6503 via Tapatalk

Er ikke bare én gang undertegnede har fått rare blikk når ordet isbil kommer opp som et samtaleemne..

Du er ikke den eneste som har fått rart blikk

https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=89488667

A3 tq er en mulighet for nevnt over her

Hadde også vurdert denne, At det er automat gjør ikke så mye så lenge du kan overstyre den, må helst være tiptronic i så fall, så er det bare å sveise diffene alle 3 helst.

 

ellers er det jo som Vidar og Håvard sier 80q 90q eller coupe q med AAN men det kan fort bli noe dyrere

Er tip på den, hadde dette på a4en og gikk fint å leke med den, med effekten og momentet til 2.7en og så er ikke behovet for å sparke clutch hele tiden så stort

 

MEN, fått en tilstandsrapport fra selger av denne nå, hvor det bla står at 4wd ikke fungerer? Fet er jo ikke fysisk mulig på en quattro, selger aner ikke hva han selger og sier senterdiff er elektronisk styrt på automat s4, men det er jo bare tull, så hva som har skjedd aner ikke jeg hverfall:P