passat 2007 2.0tdi uler plutselig høyt og vil ikke dra mere en 3000odr

I dag skjedde det igjenn da jeg starta opp men ville ikke bli bedre selv om e restarta mange ganger på vei til jobb..

 

Uler mye mindre etter en stund men går like dårlig. Bremser når jeg trykker gassen for mye.

 

dette hr skjedd før ved oppstart men da har det fikset seg ved å starte på nytt.men i dag så vil det ikke endre seg tross at jeg har restartet og slettet feil flere ganger..

 

 

får feil på dette.

 

 

jeg har nye plugger liggende om det er det som er problemet.

Ser ut som du må til med en ny turbo, men selvfølgelig greit å sjekke litt først. Ville startet med å skru løs slangen og kjenne på turboen og teste VNT mekanismen.

Ser ut som du må til med en ny turbo, men selvfølgelig greit å sjekke litt først. Ville startet med å skru løs slangen og kjenne på turboen og teste VNT mekanismen.

 

Hmm. Den ble byttet I 2013 mener jeg på merkeverksted. Rart det med turtall da. Null susing nå men helt døde å kjøre å null krefter I oppoverbakke. Nå kommer motor å glødelampe på nesten med en gang alikvel om jeg stopper å starter på nytt

 

Skal sjekke turbin. Mn ka e Vnt???

 

Hører null suse lyd verken fra turbo eller noe annet. Sviver fint. Napper å fusker litt av å til ved press rundt 2.000 0 når glødevarsleren kommer samt motorlampa

Hmm. Den ble byttet I 2013 mener jeg på merkeverksted. Rart det med turtall da. Null susing nå men helt døde å kjøre å null krefter I oppoverbakke. Nå kommer motor å glødelampe på nesten med en gang alikvel om jeg stopper å starter på nytt

 

Skal sjekke turbin. Mn ka e Vnt???

 

Hører null suse lyd verken fra turbo eller noe annet. Sviver fint. Napper å fusker litt av å til ved press rundt 2.000 0 når glødevarsleren kommer samt motorlampa

 

VNT er spjeldmekanismen i turbo. Tenker da på at du sjekker at staget beveger seg fint.

Må du kjøre for at glødelampe kommer?

Hvis aksling på turbo f.eks er knekt kan du slite med å få omdreininger på motoren.

Jepp den kommer etter en stund. Men nå på slutten kom den fort etter hver restart av motor. Både motorlampa å glødinga. Motorlampa har vert en god stund men glødelampa har bare vert der noen få ganger tidligere.

Feilkode om glldeplugg har vert lenge men boots meldinga kom nå.

 

Før en dag var det det samme når e dro ivei på morgenen. Men da ble de I orden igjenn når e slo av å starta på nytt. Men det hjalp ikke I dag.

 

Skal fikse hjula på audien så ska e få passaten på bukken så får man se:)

fått den på bukken nå.. får se om jeg får tatt en titt i kveld.

Mye olje I slange. Her er video.

Knekt aksling mellom turboskovlene det der,så da det er bare å se etter ny turbo.Men ser du skriver at den er bytta på merkeverksted,sjekk ut om det er mulighet for delegaranti på den ?

det å få igjennom garanti på turbo er nesten bare å glemme. større sjanse på viking lotto. har prøvd flere ganger.

 

31012014

er vis 100.000/3 år på denne delen(aksling) skal være innenfor men mtp at jeg ikke har dokumentasjon på service så er det nok ikke mulig med reklamasjon. byttet olje å filter selv. så eneste dokumentasjon er hvilken olje (kvittering) og hvilken tid samt oljefilter.

er denne bra nok? https://www.bildeler.no/turbo/?Vare=13819

Snakk heller med Norsk Turboservice eller GIK og få noe skikkelig. Har montert nbs turbo for kunde før og draget ble helt rart + uling.

Snakk heller med Norsk Turboservice eller GIK og få noe skikkelig. Har montert nbs turbo for kunde før og draget ble helt rart + uling.

 

fikk tilbud fra gik på tot 6990 inkl pakninger. de hadde vist original og ikke kopi. hva tsi har til 3600 vet verken jeg eller gik. det var en overhalt garret til 3600

Da er ny turbo ankommet fra gik turbo. Tips mottas med takk på hva som bør sjekkes når dette byttes.

Har ikke hatt noe oljelampe som jeg har sett men turbo har ult en god stund samt at det virker som aksling er knekt.

Noen som vet hvordan det er å bytte turbo på Passat 2.0tdi 2007 4motion?

Oljetilførselsrør

 

Sent fra min PLK-L01 via Tapatalk

Endel arbeid ja!! Blir ny turbo nå fra gik. E det dpf på bildet??for står at e ikke Haar på vegvesenet sine sider.�� Bør evt rense den?

Når møller vrir seg unna garanti må man Gjøre det selv. 2007 Vw passat 2.0tdi 3c 4motion. Turbo, oljetilførselrør, turboslange, olje,oljefilter, glødeplugger ,dpf rens, muligens luftgate rens. Sjekk av oljetrykk å spon i olje.

Turbo nede, med knekt aksling!! Noe mer e Bør sjekke når e først er nede med turbo??