Audi A6 3,2 FSI Tiptronic quattro 2006, 256hk, 279300 km, kr 60.000,-

Anbefalte innlegg

Dette er en godt vedlikeholdt bil som er en drøm å kjøre. Den har sportsunderstell, Remus eksosanlegg og S-line interiør og eksteriør.

Automatgirkassen er totaloverhalt på 250000 km.

Nå står den med motorhavari og det vil koste noe å sette den i stand. Dersom du har kontakter eller er motorkyndig, kan du få en flott bil til en god pris.

Nordic Motorcenter leverer totaloverhalte motorer til denne til ca. SEK 50.000,-.

 

Utstyr:

Klimaanlegg, Metallic lakk, Hengerfeste, ABS-bremser, Firehjulstrekk, Antispinn, Cruisekontroll, Skinninteriør, Automatgir, Antiskrens, Air Condition, Avtagbart hengerfeste, Bluetooth, CD-veksler, DVD, Elektrisk sete u. Memory, Handsfree opplegg, Kjørecomputer, Lettmet. 18” felg sommer/vinter, Midtarmlene, Multifunksjonsratt, Navigasjonssystem, Parkeringsensor foran/bak, Radio DAB+, Regnsensor, Sportsseter, Startsperre, Takrails, XenonlysIMGP2531.jpg

IMGP2521.jpg

IMGP2528.jpg

IMGP2530.jpg

IMGP2522.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Er det kjedet som har havarert?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ja, i hvert fall styring av ventiler og manifold. Her er Feilkoder fra motor:

18436 - Intake Manifold Flap; Bank 1

P2004 - 007 - Stuck Open - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00000010

Fault Priority: 4

Fault Frequency: 4

Reset counter: 130

Mileage: 277837 km

Time Indication: 0

Date: 2016.12.13

Time: 16:00:01

 

Freeze Frame:

RPM: 1248 /min

Mass Air / Rev.: 299.8 mg/str

Temperature: -3.0°C

Idle

Voltage: 3.300 V

Speed: 0.0 km/h

 

18447 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)

P2015 - 008 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 2

Reset counter: 148

Mileage: 278561 km

Time Indication: 0

Date: 2016.12.23

Time: 14:10:38

 

Freeze Frame:

RPM: 960 /min

Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str

Temperature: 7.5°C

Idle

Voltage: 3.620 V

Speed: 0.0 km/h

 

16725 - Camshaft Position Sensor (G40)

P0341 - 006 - Implausible Signal - MIL ON

Freeze Frame:

Fault Status: 10100001

Fault Priority: 4

Fault Frequency: 3

Reset counter: 157

Mileage: 279265 km

Time Indication: 0

Date: 2017.01.07

Time: 13:23:01

 

Freeze Frame:

RPM: 672 /min

Mass Air / Rev.: 436.0 mg/str

Temperature: 16.5°C

Part Throttle

Bin. Bits: 00010000

Speed: 0.0 km/h

 

16750 - Camshaft Position Sensor B Bank 1 (G300)

P0366 - 006 - Implausible Signal - MIL ON

Freeze Frame:

Fault Status: 10100001

Fault Priority: 4

Fault Frequency: 3

Reset counter: 157

Mileage: 279265 km

Time Indication: 0

Date: 2017.01.07

Time: 13:23:01

 

Freeze Frame:

RPM: 736 /min

Mass Air / Rev.: 436.0 mg/str

Temperature: 16.5°C

Part Throttle

Bin. Bits: 00010000

Speed: 0.0 km/h

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Går den ikke i det heletatt?

 

Sent fra min PLK-L01 via Tapatalk

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Jo, den tenner og går urent på ca 800 rpm.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Gjest
Denne tråden er stengt for flere svar.


VACN 2018- Powered by Invision Community

Bli medlem
×

Viktig informasjon

Vi har plassert informasjonskapsler/cookies på din enhet for å kunne vise siden slik vi har utviklet den.
Godtar du ikke dette, må du avslutte bruken og forlate vårt nettsted, ellers vil VACN anta du aksepterer dette.