Forskjell på multilink og twist-beam

Jeg har uavhengig bakhjulsoppheng,er det det samme som multilink,eller er det twist-beam?

 

Ser forøvrig at H&R sitt monotube høydejusterbart senker 40-70mm foran og 30-60mm bak,hvor måles dette fra? I mitt hode føles dette lite ut. Til sammenligning senker mine nåværende H&R-senkefjærer 40mm.

Uavhengig fjæring på hvert bakhjul = Multilink.

Det som står nevnt er det som er lovlig senk de fleste sett senker en del mer en det.

Disse målene er ikke lett å bli klok på

Det skal vist være et gjennom snitt for de testet bilene

 

Alt er også avhengig av egenvekt

 

En bil med høy egenvekt vil få en lavere høyde en en med mindre egenvekt på samme stilling

 

Også må en inn å se på tuv papirene om hvor mye som kan justeres

Noen sett tillater så lite som 5mm differanse på justeringen på stille skruene fra høyest til lavest

Disse målene er ikke lett å bli klok på

Det skal vist være et gjennom snitt for de testet bilene

 

Alt er også avhengig av egenvekt

 

En bil med høy egenvekt vil få en lavere høyde en en med mindre egenvekt på samme stilling

 

Også må en inn å se på tuv papirene om hvor mye som kan justeres

Noen sett tillater så lite som 5mm differanse på justeringen på stille skruene fra høyest til lavest

 

Hva har du av justerbart å anbefale til Beetle'n,Martin? Send meg gjerne en PM

Er lei av søppel produkter og leverer kun gode produkter samt fra levrandører som stiller opp med deler etc

 

HR og Bilstein og Eibach

 

Send Mail med reg nr så sjekker jeg pris etc

Er lei av søppel produkter og leverer kun gode produkter samt fra levrandører som stiller opp med deler etc

 

HR og Bilstein og Eibach

 

Send Mail med reg nr så sjekker jeg pris etc

 

Sendt deg mail☺

Trodde alle beetler hadde twist beam? Altså ikke uavhengig?