hjelp: Demontere bakdempere 91' Audi 100 Q Avant

Trenger litt råd fra skrukyndige her... en 91mod Audi 100 Q Avant (typ44/C3)

 

Har fått 2'er feil på PKK; "rust/brudd i infestninger/topper til fjær"... se bildet.

Hvordan skru dette løst? Går et rør inn her... noe å passe på her?

 

På forhånd takk.

Du har bil med automatisk nivåregulering så du må skru av slangen for å kunne få ut demperen. Deretter er det 3 stk muttere i toppen og en bolt i bunn du må løsne. Bærearmen vil falle litt ned når du løsner i toppen. Kan med fordel holde denne igjen med en jekk eller girkassejekk og slippe den pent ned.

Nivåreguleringen er en del av demperen, og kan med fordel(?) fjernes uten noe problemer, ikke sant? Og jeg kan sette inn settet jeg har med gule Koni-dempere og H&R fjører..?

Fått løs og av demper og fjør.

Tippetopp

 

Hydraulikken kan blendes og vanlige dempere kan settes inn.

 

 

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Bare å blende. Minnes at dempere til biler uten høyderegulering er en smule lavere, så den kommer til å ligge litt på rumpa. Ikke at det er noen aktuell problemstilling om du skal på med senk istedenfor.

Egentlig like greit at du blir kvitt de demperne, den dagen det passer minst så ryker den hydrauliske delen i demperen også mister du da alt hydraulisk trykk. Det innebærer da demperne bak, bremsekraftforsterkeren og servostyringen. Jeg mistet den på vei hjem ifra en Sverigetur, var først sikker på jeg ikke ville klare å bremse, deretter at jeg aldri i verden ville klare svingen. Ente med at jeg også måtte kjøpe ny servopumpe fordi den hadde gått tørt for lenge.

Jeg har nå fått sett på denne dempertårnbraketten, som de noterte på PKK. På høyre side, har braketten rett og slett blitt flatklemt. Ser meget dårlig ut på venstre side også.

 

Så, er det noen som har liggende dette, evt hele enheten? Er det andre braketter, for biler uten nivåregulering - siden jeg tenker å bytte vekk dette?

Ja du må bruke topplager/brakett i fra bil uten nivåregulering. Du kan egentlig hive hele satsen du har der Bør være en smal sak å få tak i selv oppi nord. Ev så kan jeg se hva jeg har liggende av topplager.

I forbindelse med fjerning av nivåreguleringen... Er lastavhengig bremsekraftregulator en del av dette systemet, og må bygges om? Ser det mangler et stag til den, på denne bilen..? Ser også det går et nettverk av hydraulikkrør og "bokser", under bilen.

Staget du refererer til er nok staget som går ned på stabstaget, og måler hvor mye last som er i bilen (vha stabstagets vridning). Så vidt jeg vet er det bare å blende systemet og kjøre videre.

Jeg blendet systemet og gjorde ikke noe mer enn det på min gamle typ44. Finner en tråd om du søker etter mine tråder under dette underforumet, der det muligens står noe info du kan trenge.

Bilde av braketten...

Bilde av det jeg tror er lastavhengig bremsekraftregulator. Er nevnt på PKK, at "forbindelsesledd defekt". Vet ikke hvordan dette fungerer, mtp PKK og fjerning/ombygging..? Må vel ha dette i orden på etterkontrollen..?

Men er ikke bremsesystemet og nivåreg to uavhengige systemer? Hvis du følger rørene under der? Biler med nivåregulering har jo ekstra stor servoolje tank..

Det staget ser det ut som du bare kan skru av ventilen? Case Closed

Men er ikke bremsesystemet og nivåreg to uavhengige systemer? Hvis du følger rørene under der? Biler med nivåregulering har jo ekstra stor servoolje tank..

Det staget ser det ut som du bare kan skru av ventilen? Case Closed

 

Jeg ble bare veldig usikker. Fulgte rørene, fra nivåregulerings-demper/bomba, og det ser ut som de går via bremsekraftregulatoren..? Får høre med teknisk på Møller...

Ja jo, men er du sikker på at den enheten er en bremsekraftregulator? Går det rør ut til bremsene i fra den?

Ja jo, men er du sikker på at den enheten er en bremsekraftregulator? Går det rør ut til bremsene i fra den?

 

Nei, er jo ikke helt sikker, men er flere som har pekt denne ut som det. Ekstra usikker er jeg jo også, når jeg fikk 2'er feil på PKK på "mangler stag/forbindelse" på bremsekraftregulator. Enten vet verkstedet ikke hva de snakker om, eller så er det noe i det.

Har aldri sett bremsekraftregulator på C4 nemlig. Bare to br rør bakover direkte i fra abs unit.

 

Sent fra min SM-A320FL via Tapatalk