#1 Skrevet Juni 30, 2005 Jeg fikk akkurat den fikse ide at det må da gå ann og måle trykket i bremseanlegget ved hvert hjul... Dette burde kunne gi svar på mine ujavne bremser og om hovedsylinderen er i form... Er det noe poeng i og måle dette? Hva bør i såfall trykket ligge på? Og hvordan bør det gjøres??? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...