A6 C5 stabstag/bakstillings problem ved oppgradering av stabstag?

holder på å bytte bakstilling på C5en pga rust, og har funnet ut at på B5 må man forsterke bakstillingen ved innfestninger til krengingsstaget når man oppgraderer swaybar/krengingstag. er visst et vanlig problem at di knekker eller ikke tåler dette. 

 

lurer derfor på å bare sveise inn noe stål på bakstillingen nå som den er nede, har planer om å oppgradere krengingstag etter hvert. er dette et problem på c5 også? ser 034 motorsport har forsterknings bolt-on "klosser", men så vidt eg har forstått det så passer ikke dem på c5.

noen som har gjort dette før eller har noen gode ideer?

 

bilde av gamle bakstillingen, rustet hull på baksiden av foringen til stabstag/krengingstag

 

bilde av nye bakstillingen, ser litt tynnt/svakt ut synst eg.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bump ingen som veit?