Golf, bra og billig utgangspunkt til lekebil?

En kammerat av meg har lyst til og kjøpe en billig golf (under 20 tusen) til lekebil...

Tanken er å senke bilen, bytte motor til 1,8 turbo? +++

 

Hva bør han se etter?

 

Jeg synes jo selvsagt at han burde kjøpe en med firhjulstrekk (Quattrofil som jeg er...)

 

Så jeg sender ballen til dere, hva bør han gjøre?

 

Er det noen originale motorer som er bedre utgangspunkt enn 1,8T??

Er det forskjeller på understell? (hvilke modeller er best egnet?)

Og hvordan er muligheten til firhjulstrekk på golf billig???

 

Mange spørsmål, men lærer jo ikke om man ikke spør

Greieste er vel å kjøpe en Golf II 16v eller en Golf I GTI

 

Få på Eibach stabstag, wiechers fjærbeinsstag, Eibach fjærer med justerbare gule Koni, og du vil kjøre sirkler rundt Quattro nissene på bane hvis du har greie dekk

Hvordan er Golf II i forhold til Golf tre?

Er det noen store endringer i kjøreegenskaper og bremser?

 

Trenger man og få på polyforinger på golfen eller er det unødvendig om han gjør som frode skrev med stag og fjøring?

 

Jeg har sett et par golfer på rudskogen som lå like fort i svingene som på langsletta, men hvordan går det når man begynner og trimme?

Trenger man i realiteten firhjulstrekk på en Golf II?

Har selv g60 syncro...

 

Mine erfaringer tillsier at det er kun på vått du drar noe serlig nytte av 4wd..

 

Om du har greie dekk og gjerne en diff sperr om du skal "dra den helt ut" så holder det i massevis...

 

Førøvrig er min bil til salgs...

Golf III er for stor og tung rundt bane.

 

Poly foringer hjelper jo litt hvis foringene er slitte, men er ikke must. Eibach stagene kommer med skikkelige foringer om jeg ikke husker feil

Har selv g60 syncro...

 

Mine erfaringer tillsier at det er kun på vått du drar noe serlig nytte av 4wd..

 

Om du har greie dekk og gjerne en diff sperr om du skal "dra den helt ut" så holder det i massevis...

 

Førøvrig er min bil til salgs...

 

Mye skal du ha for den da?

selger jo min jeg og.. einser vettu

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=31739

skal lete lenge etter en 2'er GTI uten rust eller større skader/feil for under 20k, er ihvertfall min erfaring etter gti-leting for noen uker siden..

måtte opp i 24k for min...

Mye skal du ha for den da?

Over 3 ganger den summen du nevnte ( som jeg så nå ) .

Jøssess...

Det koster og vera kar ja...

 

Tror jeg dropper 4x4 på golf da...

 

Sånn for og kaste litt bensin på bålet:

 

Er det stor forskjell på en golf og en audi 80 quattro?

 

Tenker vekt og kjøreegenskaper...

får man i en 20VT i de så er jo de festlige