#1 Skrevet August 17, 2005 leser litt i haynes manualen, der står det at det skal være mulig å lese av feilkoder om du har monojetronic fuel injection, noe jeg da har... hvordan og hvor leses disse av? og hvor kan jeg finne kodene ? har problemer med at bilen er veldig lav på tomgang og går veldig ruskete bilen står og "hopper" når den står på tomgang, og noen ganger så pulserer også tomgangen mellom 500 og 1500rpm .. dette er utrolig kjedelig skal være slik noen som har noen idè'er eller kan jeg like greit bruke en formue på å la møller kikke på det (de burde vite hvordan det fixes) mvh Dan Stamnes 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#2 Skrevet August 17, 2005 Dårlig justert choke eller falskluft kan gi slike symptomer. Hadde det på roccon inntil nylig. Etter å ha prøvd meg litt frem på choken går den som ei klokke. Edit: Ellers har vel du feilkodeblinker om jeg ikke tar helt feil. Tipper den er plassert like bak girstangen din, under et plastdeksel. Mener det var der den satt på corradoen. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#3 Skrevet August 17, 2005 Dårlig justert choke eller falskluft kan gi slike symptomer. Hadde det på roccon inntil nylig. Etter å ha prøvd meg litt frem på choken går den som ei klokke. Edit: Ellers har vel du feilkodeblinker om jeg ikke tar helt feil. Tipper den er plassert like bak girstangen din, under et plastdeksel. Mener det var der den satt på corradoen. hmm.. kansje det er dèt de 2 pluggene under der er... hva skal kobles innpå der da? vanlig lyspære/diode? hadde roccon monopoint? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#4 Skrevet August 17, 2005 Høres ut som om kanskje "forgasserflensen" din er gåen... Spray litt startgass rundt den mens bilen sviver, og se om motoren ruser seg opp...en vanlig del å skifte, og hadde selv de samme symptomene på min forrige bil med tilsvarende motor 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#5 Skrevet August 17, 2005 om du har monojetronic fuel injection, noe jeg da har... Dårlig justert choke Jeg har aldri hørt om noen injectionsystemer som bruker choke? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#6 Skrevet August 17, 2005 Doh.. Ser han under meg også har trodd det var snakk om gassermotor. Da skylder vi på falskluft. Gåene slanger eller pakninger. Da har du tomgangsregulator vel, som kan være gåen, tett eller gåene pakninger. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#7 Skrevet August 17, 2005 hva skal kobles innpå der da? vanlig lyspære/diode? Tipper det er denne du trenger; http://nordicaudi.com/index.php?url=arkivet/artiklar/hidden/a1306/a1306.php&var= 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#8 Skrevet August 17, 2005 Tipper det er denne du trenger;http://nordicaudi.com/index.php?url=arkivet/artiklar/hidden/a1306/a1306.php&var= Stemmer vel ikke helt... Prøv startgassen på den flensen ved "innspruten" og se om det forandrer seg.. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#9 Skrevet August 17, 2005 Det var feil link ja, og nå finner jeg ikke den rette. Send en PM til Kay Langhelle. Han er en racer på dette. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#10 Skrevet August 17, 2005 Doh.. Ser han under meg også har trodd det var snakk om gassermotor. Hvis det er meg du sikter til, så legg merke til at jeg skrev " forgasserflens" , siden monojetronic innsprøytningen kan minne litt om gasser på enkelte områder. Var iallefall del nr 33 på bildet jeg snakket om.... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#11 Skrevet August 17, 2005 testa med startgass rundt hele greia.. fortsatt ingen forandring 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#12 Skrevet August 17, 2005 siden monojetronic innsprøytningen kan minne litt om gasser på enkelte områder. Ja, man kan si det sånn at en Monojet er en elektronisk forgasser, i stedet for en vakuumforgasser. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#13 Skrevet August 18, 2005 men ingen som veit åssen jeg får lest dem av da? bruke vanlig 12v diode og stappe neddi der eller? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#14 Skrevet August 18, 2005 du må vell helst koble den på en vas eller noe lignende.(diagnose apparat for vag) har du en kompis eller noe så kan vel han låne med seg 1551 en dag så dere får sjekke uten at det koster deg skjorta. er sikkert ikke så dyrt å dra på møller å få lese av feilminne heller 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#15 Skrevet August 19, 2005 blir vel til at jeg må betale for jobben da gitt! isj da! ta bort katalysatoren min snart og. mulig den er tett og kan forårsake dette? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#16 Skrevet Oktober 28, 2005 Fant du ut av det problemet ditt??? Jeg har identiske problemer med min. Har du noe gode råd? Som ikke omhandler 5 liter bensin og en fyrstikke....... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...