Sliping av ventiler

På den "nyinnkjøpte" aeb motoren min, er 2 eksosventiler gått i filler, dvs løsnet biter av... dette er forsåvit greit, for jeg fikk med 2 nye.

 

Problemet kom da jeg tok ut ventilene idag, og ser at "anleggsflaten" (eller hva nå det heter) som ventilen legger seg imot, også er skadet, ca 1mm dypt hakk i den ene, mens enn noe mere klumpete struktur på den andre.

 

Dette er ikke noen alle-manns jobb, så dette må nok gjøres på et verksted.

Er dette en stor sak å gjøre noe med?

Ved ca 1mm dyp skade, kan seteringen da freses, eller må den byttes? er dette mulig på denne 20v toppen?

 

Fant disse alternativene hos Oslo Sylinderservice:

 

 

Sliping av ventiler m/glassblåsing (demontering i tillegg) 69,- pr. ventil

 

Fresing av ventilseter 86,- pr. sete

 

Montering av ventilsete inkl. setering 640,- pr. sete