Flere tenningsspørsmål (turbokonvertering)

Hvilke måter har en å redusere fortenning på? Det er snakk om en sugemotor som dermed har rimelig bra fortenning orginalt. Det er i tillegg elektronisk tenning, så ingenting kan justeres på fordeler. Når overtrykket kommer nå (fra 0 og oppover til 0,7) virker det som om bilen nekter å dra. Akkurat på 0 går den fint som pokker og mye sprekere enn de orginale 115hestene.

 

Hører ingen knitring, så jeg tror ikke den banker. Det er ikke bankesensor på denne motoren.. Har også montert progressiv fpr så den får nok bensin.

 

Tips?

Hvilke måter har en å redusere fortenning på? Det er snakk om en sugemotor som dermed har rimelig bra fortenning orginalt. Det er i tillegg elektronisk tenning, så ingenting kan justeres på fordeler. Når overtrykket kommer nå (fra 0 og oppover til 0,7) virker det som om bilen nekter å dra. Akkurat på 0 går den fint som pokker og mye sprekere enn de orginale 115hestene.

 

Hører ingen knitring, så jeg tror ikke den banker. Det er ikke bankesensor på denne motoren.. Har også montert progressiv fpr så den får nok bensin.

 

Tips?

 

Hvilken motor?

BMW M40

 

Heldigvis ikke mitt prosjekt, men en vil jo gjerne hjelpe til når ting ikke fungerer optimalt..