Kast piggfrit på bålet

Audi + Quattro + piggdekk = Ustoppelig

http://media.putfile.com/audi-quattro

rått

Hehe.. Ikke verst at det der går. Nå hadde ikke de piggdekkene der mye til felles med vanlige gatedekk, så ikke så rart at det var kjempeforskjell mellom det og rallypigg..

Hallo !

Ser der stålwiren som går under bilen ? Den er vel egentlig for at bilen ikke skal skli for mye sidelengs, det gjør den nemlig ved de to første forsøkene. Dessuten er den sikkert en sikring som gjør at bilen ikke kommer på tvers og ruller sidelengs ned igjen. Men: Er den til hjelp i kjøringen oppover ? Det er i så fall ikke like imponerende. Fløybanen går jo med trekk-kraft fra stålwire og trekk fra den andre vognen som kjører nedover samtidig uten pigger. He, he..

Hilsen

Hallo !

Ser der stålwiren som går under bilen ? Den er vel egentlig for at bilen ikke skal skli for mye sidelengs, det gjør den nemlig ved de to første forsøkene. Dessuten er den sikkert en sikring som gjør at bilen ikke kommer på tvers og ruller sidelengs ned igjen. Men: Er den til hjelp i kjøringen oppover ? Det er i så fall ikke like imponerende. Fløybanen går jo med trekk-kraft fra stålwire og trekk fra den andre vognen som kjører nedover samtidig uten pigger. He, he..

Hilsen

 

Den ser jo ikke stram ut..

 

Tipper det bare er sikring. Litt krise når den begynner å spinne/skli bakover om den ikke er der.

den er jo ganske slakk når bilen går oppover. Er bare en sikkerhet tilfelle bilen begynner å skli bakover.

Denne ble jo laga i forbindelse med 25-års jubileumet til Quattro.

Er en remake av orginalen fra 1986, der en Audi 100 CS Quattro blir brukt i samme bakke faktisk

 

Bilen er en A6 4.2 Automat. Rallypigg og modifisert girkasse som er låst i førstegir. Ellers er den orginal Wire'n er der kun for å hindre bilen i gå baklengs når den har nådd toppen.

 

Orginalfilmen fra 1986 finnes her

Wire'n er der kun for å hindre bilen i gå baklengs når den har nådd toppen.

 

Ja, jeg ville ikke vært den som skulle testet om man klarte å stoppe over 1.5tonn A6 på vei ned overrennet i en hoppbakke, med bare bremsene til å stoppe galskapen:D

Hallo !

Ser der stålwiren som går under bilen ? Den er vel egentlig for at bilen ikke skal skli for mye sidelengs, det gjør den nemlig ved de to første forsøkene. Dessuten er den sikkert en sikring som gjør at bilen ikke kommer på tvers og ruller sidelengs ned igjen. Men: Er den til hjelp i kjøringen oppover ? Det er i så fall ikke like imponerende. Fløybanen går jo med trekk-kraft fra stålwire og trekk fra den andre vognen som kjører nedover samtidig uten pigger. He, he..

Hilsen

hadde den vært der for å jukse så hadde de nok fjærnet den fra klippet