Dynamo eller børster ?

kablene er nokk noe kraftige nok, det er fult mulig å bygge om festene og reim hjul og sette inn stor dynamo,

 

Har lyst på større dynamo, men har liksom ikke lyst til å bygge om så mye. Hadde vært greit om den hadde passt på samme festene som den gammle dynamoen bruker.

Har lyst på større dynamo, men har liksom ikke lyst til å bygge om så mye. Hadde vært greit om den hadde passt på samme festene som den gammle dynamoen bruker.

 

Sjekk denne adressen og se om de kan fiksa deg någe

dynamoer

Har nå fatt tak i en dynamo fra en 1,6TD på 65A, den ser ganske lik ut så skal prøve å montere den i morgen....

Det som er mest ulikt er tilkoblingen av ledningene...

På den gammle er det 3stk, kun to er koblet til på den plussen og den som går til tenningen.

På den fra TD motoren er det kun to tilkoblinger en stor tilkobling som jeg regner med plussen skal sitte på, og en liten tilkobling, den skal vel den ledningen som går til tenningen sitte på ?

For jordingen går vel i godset ?

Har nå fatt tak i en dynamo fra en 1,6TD på 65A, den ser ganske lik ut så skal prøve å montere den i morgen....

Det som er mest ulikt er tilkoblingen av ledningene...

På den gammle er det 3stk, kun to er koblet til på den plussen og den som går til tenningen.

På den fra TD motoren er det kun to tilkoblinger en stor tilkobling som jeg regner med plussen skal sitte på, og en liten tilkobling, den skal vel den ledningen som går til tenningen sitte på ?

For jordingen går vel i godset ?

 

Jording går gjennom godset ja. Tykk kabel til pluss på batteriet (via starter) skal på B+. Den fra tenningen skal på D+. På dieselbiler er uttaket W brukt til turtelleren.

Jording går gjennom godset ja. Tykk kabel til pluss på batteriet (via starter) skal på B+. Den fra tenningen skal på D+. På dieselbiler er uttaket W brukt til turtelleren.

 

Den groveste ledningen (plussen) går rett til batteriet mitt, ikke via starteren.

Er dårlig med turteller på caddy diesel. Er heller ikke noe uttak på dynamoen fra 1,6TD motoren.