Prosjekt: Ny eksos Audi S2

Hei.

 

Har tenkt å bygge meg ny eksos fra turbo og helt bak i rustfritt.

 

Har kjøpt inn potte og sveiseflenser fra Ferrita, hentet dette på gatebil i helga..

Skal forøvrig være i 3" hele veien.

Rør og bend kjøper jeg igjennom jobben, får bra med rabatter.

 

Mulig jeg lager jigg/mal til downpipen, så jeg kansje kan lage flere hvis det er interesse for det.

Men tar forbehold da jeg må få mitt eget ferdig først..

 

Lurer da på om noen har gjengedimensjonen på lambdasonden, og hvor man kan få tak i pakning mellom eksosen og det fleksirøret inn på wastegaten?

Spurte hos min lokale merkeforhandler, og de fant ikke noe på delefilmen.

 

Lurer også på hva det som er ringet rundt med rødt på bilde nr 2 er for noe?

Må dette være med på det nye anlegget?

 

2,5" Scorpion eksos vil forøvrig bli til salgs etter hvert.

 

Tar gjerne imot innspill og erfaringer fra andre..

 

 

Mvh Geir

M18x1,5 er gjengedim til lambda.

 

Den dingsen du har ringa inn er for å måle avgasser, oppskrytt ting.

 

Pakning bør møller ha, hvis ikke er det beste å slipe flatene plane og ikke bruke pakning.

oki.. til avgassmålinger ja..trenger vel ikke denne da..

Får prøve å slipe flatene plane og ungå pakning, så får vi se åssen det går..

 

Blir spennende ihvertfall.. blir byggestart enten denne eler neste uke..

 

 

Mvh Geir

M18x1,5 er gjengedim til lambda.

 

Den dingsen du har ringa inn er for å måle avgasser, oppskrytt ting.

 

Pakning bør møller ha, hvis ikke er det beste å slipe flatene plane og ikke bruke pakning.

 

Er ikke den grei å måle mottrykket i eksosen med da?

Med 3" eksos er det minimalt med mottrykk så lenge du ikke tenker på å kjøre 500+++hk...

Blei litt usikker her nå..

burde jeg ha denne "koblingen" med?

 

Mvh Geir

tror den blir brukt på EU kontroll

ikke no bruk for den nei... skal du bygge ekstremt seinere finner du sikkert en løsning på problemet da "ingen andre" biler har det der

"Lurer da på om noen har gjengedimensjonen på lambdasonden, og hvor man kan få tak i pakning mellom eksosen og det fleksirøret inn på wastegaten?"

 

Kan det være denne pakningen?!

Se der du!!

 

Mange takk Kenneth.

M18x1,5 er gjengedim til lambda.

 

Den dingsen du har ringa inn er for å måle avgasser, oppskrytt ting.

 

Pakning bør møller ha, hvis ikke er det beste å slipe flatene plane og ikke bruke pakning.

Er dette gjengedimen på de fleste lamdaer? det gjelder lamda på 90 20vq.

Er det ikke enklere og kjøpe en "mutter" som man kan sveise fast og skru ned lambda målern til eksosanlegget ?

Du legger vel ut noen bilder fra undersiden på bilen? Kunne vært intressant å se hvordan det ser/vil bli seende ut

Haavard: Dette er ikke standard gjenge dim på mutter, men fåes sikkert kjøpt i en eller annen forretning som driver med rør.

Har forøvrig dreid meg en på jobb, er jo ganske så fort gjort.

 

Hans Petter: Ja, skal prøve å få tatt noen bilder underveis.. pleier å glemme dette, men må huske det nå!

 

Fikk meg forøvrig en liten overraskelse da jeg skulle bestille rør idag.

Sa jeg skulle ha 3" som da er 76,2 mm , men viste seg at i "rør" tommer så er 3" 88,9 mm, så vær nøye med å få det i mm mål gutter..

 

6 meter med rustfritt 2mm i kvalitet 304 + 10 90 gr. bend i samme kvalitet kom på 1600,- kroner igjennom jobb. så da har totalkostnadene hittil kommet på 3800,- En del billigere da Ferrita skulle ha 13000,-

 

Dårlig bilde men:

Da nærmer det seg helg, og bygging av eksos..

 

Har fått laget med endestuss idag, i 1 mm rustfri plate..

 

Dimmensjon: 180x90 mm

 

Legger ved noen bilder..

Gromt! detta blir bra detta!

Da nærmer det seg helg, og bygging av eksos..

 

Har fått laget med endestuss idag, i 1 mm rustfri plate..

 

Dimmensjon: 180x90 mm

 

Legger ved noen bilder..

 

Skulle fylle ut bra i utsparingen for eksosen den.. Men det blir finere med litt grøvre gods der (synes jeg), burde hatt minst 2mm plate..

Skulle fylle ut bra i utsparingen for eksosen den.. Men det blir finere med litt grøvre gods der (synes jeg), burde hatt minst 2mm plate..

 

Tror egentlig man ikke ser så forskjell på 1 og 2 mm , bedre vis man har en rund form på slutten som de fleste enderør fra torshov har for eks ..

Fikk meg forøvrig en liten overraskelse da jeg skulle bestille rør idag.

Sa jeg skulle ha 3" som da er 76,2 mm , men viste seg at i "rør" tommer så er 3" 88,9 mm, så vær nøye med å få det i mm mål gutter..

 

88,9mm er 3,5".......... Sa rørbutikken 3"?

Dette står oppgitt i katalogen til Br. Dal og Sverdrup og Norsk stål, så er nok en forskjell ja..

Da er endelig eksosen ferdig, bortsett fra at jeg må foreta noen små justeringer pga at det noen ganger kommer inni karroseriet.

 

Blei ikke så mye lyd som jeg håpet, men kommer vel etterhvert.

Bilen ble friskere å kjøre, lader nå like mye i trdje gir som i fjerde, det gjorde den ikke før.

 

Legger ved noen bilder.

to til:

enda flere...

Downpipen ble til slutt delt i to, og flenset for å få den inn.. er ikke mulig ellers, og slipper da å bytte hele eller sveise om ved eventuelt turbobytte seinere..

Sånn ser det ut under bak..