Hvordan skjekke dyser?

Lurer på hvordan jeg skjekker dysene mine om de er gåen? Finner jeg ut om de er gåen ved å måle motstanden i de?

Hvordan er det med nye dyser? Kan jeg bruke dyser fra S4 C4 og ellers andre 5'ere?

Motorkoden min er AAR.

2.3E har rent mekaniske dyser. Eneste som kan gjøres er å skru dem ut, få målt om de sprøyter som de skal og åpner på riktig trykk. Bør ikke koste særlig mye, det er lite jobb om man har testutstyret..

2.3E har rent mekaniske dyser. Eneste som kan gjøres er å skru dem ut, få målt om de sprøyter som de skal og åpner på riktig trykk. Bør ikke koste særlig mye, det er lite jobb om man har testutstyret..

Så med andre ord dyser fra S4 passer ikke, eller?!

Går det an å prøve å rense de eventuelt da? Har kjørt ca 200 mil uten luftfilter.....vet ikke om det har noe med saken å gjøre men.

Så med andre ord dyser fra S4 passer ikke, eller?!

Går det an å prøve å rense de eventuelt da? Har kjørt ca 200 mil uten luftfilter.....vet ikke om det har noe med saken å gjøre men.

 

200mil UTEN luftfilter??

200mil UTEN luftfilter??

oh yeah. Kjøpte bilen rett før jeg skulle på ferie, kjørte på ferie, kom hjem og skulle skjekke luftfilteret...hmmm der var det jo ikke noe luftfilter

Hvor ble det av innlegget av Frode Nilssen?

Skru ut alle dysene. Skaff deg 5 målerør, reagensrør e.l, putt hver dyse i hvert sitt rør. Dra bilen på starteren i noen sek. og sjekk hvor mye som er i hvert glass. Det bør være tilnærmet det samme i alle røra. Det finns spesifikasjoner på dette men de husker jeg ikke.

Så med andre ord dyser fra S4 passer ikke, eller?!

Går det an å prøve å rense de eventuelt da? Har kjørt ca 200 mil uten luftfilter.....vet ikke om det har noe med saken å gjøre men.

 

Nei S4 dysene er elektronisk styrte, men de du trenger er trykkstyrte.. tror du kan bruke fra ganske mange andre biler da, med samme innsprøytning...