S3 bakbremser på A3.

Noen som har bygget om bakbremsene på sin A3 til S3 bremser? Skal til med dette snart og lurer på om det er noe spes å passe på.

Har kjøpt calippere, calipper-carrier, klosser, skiver og dekkblikket på baksiden.

Må vel av med spindelen for å bytte blikket?

Ingen som vet?

Siden det ikke var noen som visste bare satte jeg igang. Bilde av sånn det var før og noe av delene som skal på. Var litt overflate rust på skivene, så de er sandblåst og lakkert.

Det passet nesten. Calipper carrier hadde 6mm feil innpress og subbett litt i ytterkant på skiva. Dette løste jeg ved å bygge ut med skiver og bruke lengre bolter. For å slippe subbinga slipte jeg ut litt av carrierene.

fikk det på med til slutt. Bremseslange og håndbrekk passet rett på.

slik ble det. Gadd ikke å bytte dekkblikket nå. for da må jeg av med spindelen, og jeg har en ekkel følelse av at jeg må bytte hjullager snart. Og de kostet faktisk 2030kr per side! Så da venter jeg litt med det....

slik ble det. Gadd ikke å bytte dekkblikket nå. for da må jeg av med spindelen, og jeg har en ekkel følelse av at jeg må bytte hjullager snart. Og de kostet faktisk 2030kr per side! Så da venter jeg litt med det....

 

Koster 990 inkl mva på webshoppen til NBS

Koster 990 inkl mva på webshoppen til NBS

 

Det var jo litt bedre, men det fortsatt syk pris på et hjullager. Noen som har byttet det?

er det så dyrt da, framme koster det jo berre 350kr pr stk, på bilxtra.

Kva slags motor er det du har da?

 

Syns det er rart at du måtte bygge ut, for at det skulle passe.

 

Noken som har etka tegninger av A3 og S3 bakbremsene?

Og hjuloppheng?

er det så dyrt da, framme koster det jo berre 350kr pr stk, på bilxtra.

 

Har muligens blitt noe forandringer. Han på Møller trudde det fulgte med nye spindler og greier. Sikkert derfor det er så dyrt.

Kva slags motor er det du har da?

 

Syns det er rart at du måtte bygge ut, for at det skulle passe.

 

Noken som har etka tegninger av A3 og S3 bakbremsene?

Og hjuloppheng?

 

Jeg har 90hk TDi. Ble litt overraska over at det ikke passa selv. men det er sikkert pga at det ikke er Quattro. For S3 har vel samme innpress på hjula som A3?

Jeg har 90hk TDi. Ble litt overraska over at det ikke passa selv. men det er sikkert pga at det ikke er Quattro. For S3 har vel samme innpress på hjula som A3?

Eg trur at S3 har samme innpress ja, er vel likt på både A3 Q og S3 skulle ein tru. Kva andre bilar som har 256mm bakbremser da? Er det noken med kun FWD? Kor mykje betalte du for calipper og carrier?

Jeg betalte 2500,- for skiver(med endel overflate rust, hadde liggi ute), klosser(nye), calippere, carriere, bremseslanger(ikke nødvendig)

 

117,- for 2stk dekkblikk(nye), ikke montert

Har sjekka litt rundt for å prøve og finne noke som passer 100%.

 

her er bilde av orginale A3 bremser bak.

S3 bremser bak

Her er fra 180hk golf 4 FWD. Dette bør vel væra bolt on.

Noken som veit kor mykje denne herligheiten ville koste nytt?

Ser ut som om det er litt forskjell på S3 og Golf 4.

 

Må vel satse på golf 4 da? Det burde være bolt on?

Det er litt forskjell på bremsebelegget bak, kvifor det?

Vil det passe likt om likt? På S3 og Golf 4?

Lite folk som har noke meining om dette. trur eg kjem til å satse på Golf 4 bremsene bak på 256mm, sannsynlegvis så er dette det som er nærmast mitt...

Er nok vanskelig å se dette utifra disse bildene. Er vel standard bilder som det ikke er lagt så veldig vekt på dimensjoner? Det beste er nok å ha delene i hånda, men det blir jo dyrt etterhvert. Er bakstillinga lik på A3 1,8t/Golf 4 180hk fwd? Det er jo den som calipper carrier er festet i. Trur det er forskjeller på den som gjør at det ikke passet 100% på min.

 

Priser fra Mekonomen:

Skive:510,-/stk

Klosser(ATE):518,-

Klosser:378,-

Monteringssett for klosser:65,-(fikk beskjed av møller at det ikke var noe til S3 så jeg brukte ikke noe...)

 

Bremseskjold(Møller) 117,-/par

Kalipper 90hk:1700,-(sammenligning, sikkert dyrere. S3 kalipper er i alu)

Er nok vanskelig å se dette utifra disse bildene. Er vel standard bilder som det ikke er lagt så veldig vekt på dimensjoner? Det beste er nok å ha delene i hånda, men det blir jo dyrt etterhvert. Er bakstillinga lik på A3 1,8t/Golf 4 180hk fwd? Det er jo den som calipper carrier er festet i. Trur det er forskjeller på den som gjør at det ikke passet 100% på min.

 

Priser fra Mekonomen:

Skive:510,-/stk

Klosser(ATE):518,-

Klosser:378,-

Monteringssett for klosser:65,-(fikk beskjed av møller at det ikke var noe til S3 så jeg brukte ikke noe...)

 

Bremseskjold(Møller) 117,-/par

Kalipper 90hk:1700,-(sammenligning, sikkert dyrere. S3 kalipper er i alu)

eg blir ikkje heilt klok på dette eg..

har dei gidda å lage så mange forskjellige hjuloppheng bak da?

eg blir ikkje heilt klok på dette eg..

har dei gidda å lage så mange forskjellige hjuloppheng bak da?

 

Du som har ETKA finner vel fort ut om det likt på A3 1,8T og Golf 4 180hk?

Du som har ETKA finner vel fort ut om det likt på A3 1,8T og Golf 4 180hk?

Har dessverre ikkje AKTE,

 

Anyone? Noken som vil hjelpe til med litt AKTE hjelp?