inspection

Trenger litt hjelp her..

 

Bilen har gått 117780km sånn ca....

Skiftet olje og filter for 1 uke siden..

 

Er det noe større som skal gjøres rundt denne km standen??

Ingen som har noen formening om dette??

 

Gjelder min Golf IV gti- 99 mod

120' servicen er vell normalt den dyreste servicen til GTIen. Bytte av reg.reim mm.. men varierer litt fra motor til motor (kommer ann på motorkoden) noen gjør dette på 90 mens andre på 120.

Sjekk serviceheftet, det står nok litt info om det der.

Hvis det er samme på Golf IV som på Passat/Audi A4 så er du like i nærheten av 120k service som innebærer stor service inkl bytte av tennplugger og regreim (hvis det ikke er gjort allerede).

Sjekk serviceheftet, det står nok litt info om det der.

Hvis det er samme på Golf IV som på Passat/Audi A4 så er du like i nærheten av 120k service som innebærer stor service inkl bytte av tennplugger og regreim (hvis det ikke er gjort allerede).

 

 

Reg. reim ble byttet på 103.*** hvis jeg ikke husker helt feil.. den er byttet rundt da ihvertfal.. Er dette en service jeg BØR ta på Møller?? Er det evnt bare plugger msom skal skiftes da eller??

Har du byttet regreim så er det samme som en vanlig stor service (som du har hatt hver 30k ellers) + tennplugger + evt bremsevæske (skal byttes annenhvert år).

Har du byttet regreim så er det samme som en vanlig stor service (som du har hatt hver 30k ellers) + tennplugger + evt bremsevæske (skal byttes annenhvert år).

 

 

hehe...ehhh..kanskje på tide å få gjort det da ja..

Du skal evt ha 120000 serv ja. nkluderer som regel:

 

-skift av tannreim og vannpumpe ( hvis denne driftes av reg-reim )

-skift luftfilter

-skift pollenfilter/kupefilter

-skift tennplugger ( hver 60000 km )

-sjekk servoolje

-skift luftfilter

-evt skifte bremsevæske ( hvert annet år )

 

Ellers skal alle væskenivåer kontrolleres, lys sjekkes/justeres, dekk kontrolleres ( mønsterdybde og trykk pluss slitasjebilde ) sjekk av bremsebelleggets tykkelse, olje skiftes, synskontroll av bilen under mht lekasjer, skader, slitasje på foringer, støtdempere, støvmansjetter, styre og bærekuler, alle reimer kontrolleres osv osv.