Taktventil på 1,8T

Hei hei

 

Jeg har visst nok en defekt takt ventil på min a4 1,8t, hvor sitter denne og hva koster den delen ? Noen som veit?

Åssen vet du at den er gåen,hører du det?

KJørte diagnose hos boten bil.. Er visst en kjent problem. Den er visst ikke særlig gla i ladde trykk.. Ikke veit jeg

KJørte diagnose hos boten bil.. Er visst en kjent problem. Den er visst ikke særlig gla i ladde trykk.. Ikke veit jeg

 

Ok,da skal jeg få Møller til å ta en diagnose av min for å se også.

hva symptomer er der du har da?

Min pulsere ved "tung" belastning på høyt gir og lavt turtall, eller er den fin

Finnes det et alternativ til denne ventilen?

hva symptomer er der du har da?

Min pulsere ved "tung" belastning på høyt gir og lavt turtall, eller er den fin

 

Tror ikke jeg har noe slik,merket du det godt?

ja er utrolig irriterrende..Men det skal jo kunne fikses..Bar lurer på hva det kommer til og koste

Hei,

 

Taktventilen er vel det samme som magnet ventilen(denne som styrer wastegaten). Koster vel ca 700kr hvis jeg husker riktig.

Hei,

 

Taktventilen er vel det samme som magnet ventilen(denne som styrer wastegaten). Koster vel ca 700kr hvis jeg husker riktig.

 

mvh, Joakim Haukvik

 

Ja,taktventilen er vell magnetventilen og om jeg ikke tar feil får man vell kjøpt en oppgradering av denne mener jeg? N75 eller hva det heter?

Hvor får man kjøpt de henne da`? og hva er det som blir bedre med den da?

Hvor får man kjøpt de henne da`? og hva er det som blir bedre med den da?

 

Møller selger den. Mulig N75 er org ventilen..

N75 er orginal magnetventil og er eit veldigt vidt begrep. Det er den bakerste bokstaven på serienr som seier noke om korleis den er.

 

Den du skal ha er fra Audi TT, lurer på om det er N-ventilen, ikkje skyt meg om eg har feil. Denne liker bedre høgre ladetrykk, og ladetrykket mitt auka faktisk 0,1bar ved montering av N ventilen.

N75 er orginal magnetventil og er eit veldigt vidt begrep. Det er den bakerste bokstaven på serienr som seier noke om korleis den er.

 

Den du skal ha er fra Audi TT, lurer på om det er N-ventilen, ikkje skyt meg om eg har feil. Denne liker bedre høgre ladetrykk, og ladetrykket mitt auka faktisk 0,1bar ved montering av N ventilen.

 

Pris? Og har du delenr på den,da skal den bestilles!

Pris? Og har du delenr på den,da skal den bestilles!

Eg tok feil, det er J ventilen de skal ha,

034 906 283 J - N75 J wastegate actuator = ca kr 660,- før rabatt

Denne er bedre på chippa biler, slepp litt pulsering som regel.

http://www.izvw.com/n75j.html

her er installasjnsguide, da den er litt annleis utforma...

bakfram liksom.

Eg tok feil, det er J ventilen de skal ha,

034 906 283 J - N75 J wastegate actuator = ca kr 660,- før rabatt

Denne er bedre på chippa biler, slepp litt pulsering som regel.

 

Ok,skal bestilles.

da var den bestillt. Kommer på 666 kr minus rabatt(aner ikke hvor mye ). får den til fredag..

da var den bestillt. Kommer på 666 kr minus rabatt(aner ikke hvor mye ). får den til fredag..

 

Åssen fikk du bestillt den nå i kveld.

Dem satt enkelt til på A3 hehe er jo kronglete og komme til på a4..

 

Så du fikk meg laddetrykk av og bytten da,, hmmm det er jo posetivt

Dele lageret her i drammen er opent til 23, er kjempe luksus

Dele lageret her i drammen er opent til 23, er kjempe luksus

 

Såpass ja.

Hvor sitter ventilen på A4,har fatisk ikke sjekket? Orker ikke å gå ut i garasjen i denne kulden heller..

sitter ned mot turboen vakum slange som går utfra fra turboen.veit ikke åssen jeg skal forklare jeg hehe

Eg tok feil, det er J ventilen de skal ha,

034 906 283 J - N75 J wastegate actuator = ca kr 660,- før rabatt

Denne er bedre på chippa biler, slepp litt pulsering som regel.

 

Jeg bestilte en slik i dag. Men denne ventilen sitter og på audi sport quatro og noen andre ?? Fikk ikke med meg alle - men den kom ikke fra 225 hk TT ivertfall. Da bestilte jeg det nr du la ut ! .. Får håpe det er rett nå.

Kor finne eg den på en 97mod 1,8t passat