Tomgangsjustering på 2.2E KV motor?

Hei,

 

Har gått til anskafelse av en 87mod 90 2.2E med KV motor til madamen.

Bilen har gått litt over 300k og går som ei klokke bortsett fra at tomgangen er for høy. Ligger på 1000-1200rpm nå etter å ha gått over alle slanger o.l. for innsug, veivhus vent o.l. Var høyere tidligere. Tomgangsskruen er skrudd helt i bånn. Bilen stopper tvert hvis slangen fra tomgangsregulatoren klemmes sammen uten å gi gass.

Hvis tomgangsregulatoren kobles fra og tomgangsskruen helt ute er tomgangen mellom 250-500rpm.

 

Spørsmålet er hva styrer egentlig tomgangsregulatoren på denne motoren?

Og hvordan kan tomgangen senkes?

Mulig du finner noen svar her.

http://www.humanspeakers.com/audi/isv.htm

Present on all CIS-E vehicles, it is controlled by the fuel/air ECU, in response to the temperature sender in the upper radiator hose flange, the engine speed information from the coil/tach signal, and the idle switch on the throttle body.

 

Bilen viser ikke mer en 60-70 grader på varm motor. Termostaten er byttet da den tidligere ikke ble varm. Får gå til anskafelse av en ny temperatur sensor å se om det hjelper noe.

Noen som veit hvilken tempsensor som styrer hva? Den med blå topp?

Bilen viser ikke mer en 60-70 grader på varm motor. Termostaten er byttet da den tidligere ikke ble varm. Får gå til anskafelse av en ny temperatur sensor å se om det hjelper noe.

Noen som veit hvilken tempsensor som styrer hva? Den med blå topp?

 

Den øverste styrer viseren i dashen, den nederste går til hjernen. På min bil synker tomgangen til 5-600 hvis jeg kobler av ledningen til den nederste tempføleren (foran på blokka der øverste slangen til radiatoren går).