bytte av skiver og klosser på A3?

noen som vet hvordan dette gjøres?noen tips,bilen gikk ikke igjennom eu kontrollen pga det gitt:(

-Av med hjul

-Foran: Løsne kalipper, 7mm umbrako, 2 bolter under plastkoppene bak på kalipper.

-Bak: Løsne kalipper, 2 stk 13mm skruer på baksiden

-Bruk et skrujern for å vri kalipper bort fra skiva

-Bruk skrujern og brekk løs gamle klosser

-Kun bak: Skru av calipper holder(stk 8 mm umbrako trur jeg.)

-Prøv å skru ut stjerneskruen som sitter i bremseskiva

-Drill ut skruen som sitter i bremseskiva med 6mm bor

-Skiva er løs men sitter godt, slå den av med en hammer

 

-Sett på ny skive

-Hvis du gidder, drill opp nytt hull og gjenge opp for 6mm skrue

-Monter kalipper holder

-Press tilbake stempel i kalipper

-Følg med på nivået i bremsevæske beholderen så det ikke renner over

-Sett på nye klosser. Foran:Klips de fast i kalipper

Bak:Tre de på kalipper holder, husk monteringsklips

-Tre kalipper på plass og skru fast

-På med hjul

-Pump noen ganger på bremsen før du kjører.(Ellers går pedalen rett til bunns første gang du bremser og du kan bli litt nervøs til den tar... Det skjedde meg)

-Tut og kjør!

Det går og an å ta laus heile calipperen fra fjørbeinet, ihvertfall dersom det er 1,8T, da er det mykje lettare. Da er det berre å vippe ut gamle bremseklossane, presse tilbake stempelet, sette i nye klosser, skru ut stjerneskruen på skiva, bytt skive, skru i skruen på skiva att, tre på calipperen, og skru i dei to 13mm (?) boltane på baksida.. tut og køyr.

 

muligt det er forskjell på tdi og 1,8t

Kom på at jeg skrev litt feil... Har forandra litt i teksten nå. Er litt forskjell på TDi og 1,8T. Jeg har ikke løs kalipper carrier foran, den er en del av navet.

kjempe bra tilbake melding: takker så masse