3 gåene glødeplugger-er det mulig?

1,9 TDien fusker litt ved oppstart når det er kaldt. Så jeg målte glødepluggene med multimeter. Den ene stabiliserte seg på 1 ohm, mens de andre fikk jeg ikke noe utslag på.

 

Er det mulig å starte en TDi med bare en glødeplugg ved 10 minus? Er det mulig å starte uten noen i det hele tatt?

Å starte en diesel med kun en glødeplugg KAN gå men den vil hoste å harke noe voldsomt før den tenner på alle sylindrene. Beste er vel å skifte alle 4 pluggene. Koster ikke allverden

1,9 TDien fusker litt ved oppstart når det er kaldt. Så jeg målte glødepluggene med multimeter. Den ene stabiliserte seg på 1 ohm, mens de andre fikk jeg ikke noe utslag på.

 

Er det mulig å starte en TDi med bare en glødeplugg ved 10 minus? Er det mulig å starte uten noen i det hele tatt?

en moderne tdi klarer seg uten gløding faktisk, men ville fått for høye avgasser ved kaldstart....,

Å starte en diesel med kun en glødeplugg KAN gå men den vil hoste å harke noe voldsomt før den tenner på alle sylindrene. Beste er vel å skifte alle 4 pluggene. Koster ikke allverden

 

Har planer om det. Bare synes det var rart at den starter såpass greit som den gjør.

 

Glødeplugg Mekonomen: 219,-

Nyere dieselmotor starter overraskende lett selv i -10, kjører mye vag diesel om dagen, og alle tdiene starter lett selv om det kryper ned mot -10, selv uten å gløde

Vel,så lenge den starter fint uten glødeplugger så er det vel ikke noe hast. Men blir det SKIKKELIG kaldt og med rette luft-fuktigheten osv osv osv så kan du regne me litt start-trøbbel.

Må visst gjøre noe selv på Passaten min.

6 kalde og det er et jæ.... liv for å få start på den.

Er ikke avhengig av bil om dagen så jeg har ikke fått syka meg opp til å se på det. Litt kaldt å stå ute også :)

Godt det ikke koster all verden å fikse da.

Mvh Cato c",)

Biltema:

 

Dele-nr 75-916

 

kr 79.90 x 4= 319.60

Bytt alle samtidig ellers har du det gående...En gammel forringer levetiden på de nye....