Caddy Pickup med 4x4...??

Lurer litt på hvordan det er å bygge en caddy med syncro fra event. Golf II...

Noen som har synspunkter... Tenker helst på bakstilling....

Caddy er jo satt opp med blafjærer og stiv bakaksel originalt, så jeg vil tro det er utrolig mye jobb å montere den uavhengige bakakselen fra en Golf 2. Min tanke da er å montere bakakselen fra en klassisk RWD bil med stiv bakaksel (f.eks. Taunus, Ascona, 70-talls Mazda, Toyota etc). Denne kan kanskje kombineres med en girkasse fra en Syncro og spesiallaget mellomaksel. Det eneste som vil bli tricky er å lage til en mellomdifferensial, uansett om det blir en Visco, Haldex osv.

Ja, det var det jeg tenkte på. En bakaksel fra en eller anen bil med stiv aksel.

Sitter det ikke en diff mellom girkassa og motoren på G2 da?

Kan jo bare forlenge og balansere mellomakselen fra G2. Var bare en tanke som slo meg... Da jeg er ute etter 4x4 vinterbil...

Hadde vært konge med Caddy 4x4!!!!

uæ... MK1 karosset du tenker på? Bakstilling ville vel vært det minste problemet, verre viss du ser hvor styringen på disse ligger henne, midt i veien for alt. Da må evt hele frontrammen byttes ut med noe som har høyere styring, g2 eller audi 80...

Han som kjøpte passat G60 syncroen min skulle bruke drivverket på en caddy... men har ikke sett hvordan det har blitt.

Snakka med en i Luckau i sommer. Sølvgrå Caddy med 2,9 VR6 twinturbo med Syncro-drivverk. Gikk dessverre ikke bedre enn lave 13 sek-drag....

 

VW-Scene har visst tatt bilder og skal skrive reportasje om den.