Bytte ut org vifte på motor til el.vifte på S4 AAN

Hva med å ta av den orginale viften, som blir drevet at sentrifugalkraften (vist jeg ikke tar helt feil her nå), og bytte den ut med en elektrisk dreven vifte?

F. eks denne:

http://performance.speedycarparts.com/basket.php?makeid=34&modelid=356&year=1994&partid=535&brandid=552

 

noen synspunkter på dette?

Du tar nok feil ja

 

Er elektrisk.

er den det? når man ruser bilen så SUUUUSer jo vifta som bare det. Og den sviver lenge (sakte, til den stopper av seg selv) etterpå motoren er stoppet.........

Du tar nok feil ja

 

Er elektrisk.

 

Sitter både elektrisk vifte og viscovifte i S4/S6.

men den som er elektrisk på min starter bare når klimaanlegget er på tror jeg...

My bad... er det begge deler på en gang? Har ihvertfall sett med bare el vifte før.

stemmer det, to små i tillegg som starter med climaen, og alle har vel det...?

Ekstraviften(e) (jeg har bare en..) har vel så vidt jeg vet tre 'trinn':

1. laveste hastighet når den går sammen med sirkulasjonspumpa, såkalt 'after-run'. (test ved å kortslutte de to pinnene på føleren ved siden av multifunk-giveren.)

2. mellomhastighet ved bruk av A/C

3. full guffe når bilen blir for varm, kobler du av viskosevifta, kan du få høre denne ved ca. 105 grader på måleren. (eller noe.. Husker ikke alt dette lenger..)

Motstanden for de to første trinnnene er montert på rammevangen rett over intercooleren.

 

Tar du av viskosevifta, er du igrunn bare i faresonen ved kjøring på lav eller middels fart i svært høy temperatur, i Norge bør ekstraviften gjøre susen. (pun intended.. )