Rs2 akkumulator kule

Jeg ar en liten lekkasje i servo system:Møller Haugesund tror det er noen slanger eller kula som må byttes.

Kula koster ca 4000kr.

Er det noen her som kjenner til dette problem?

Er det kansje bare en slange (typiske feil/svakhet) ?

Selve bomba lekker sjelden, er i såfall tilkoblingen.. Men den kan jo la være å holde på trykket, men det er en helt annen sak! Forsvinner det servovæske kan det kanskje være tannstanga? Sjekk litt mer, ellers har S4/C4'ene en historie med lekk slange mellom pumpe og tannstang, skumgummien utenpå blir fuktig, men det har jeg igrunn bare hørt at skjer med US-modellene..

Får noen ganger lys for lavt trykk på hydr system ved kaldstart.