Bensintank, gasser til injecton, mk1

Jeg kunne trengt noen tips når det gjelder konvertering av bensintank.

Den sorte øverste er fra en golf 2 16v og den nederste er fra en caddy (gasser)

 

Hvordan i huleste skal jeg få innmaten fra 16v'n inn i caddy tanken?

 

 

Noen som har gjort noe slikt før her?

Hvorfor i huleste skal du det da?

Hvorfor i huleste skal du det da?

 

slenger meg med her... totalt unødvendig.

bruk den tanken du har, mulig du bør skaffe en gti tank, men det er iallefall lettere.

Hvorfor i huleste skal du det da?

 

Vet ikke om jeg tenker rett her.......det skal vel sies.

 

Bensinslangene på 16v går via den måleren. På den orginale caddy tanken går det ikke slike bensinslanger via måleren. Det er riktig nok mulighet for å koble dem til et annet sted på tanken da.

 

Så jeg slipper å gjør noe da?

en Mk1 gti tank har utløpet til pumpa helt nede på høyre side, mens på en forgasser er den i toppen som du ser...

 

når jeg bygget om einseren min til k-jetronic, byttet jeg tank fra en GTI....skulle ikke være noen vanskelig sak å få tak i det...

en Mk1 gti tank har utløpet til pumpa helt nede på høyre side, mens på en forgasser er den i toppen som du ser...

 

når jeg bygget om einseren min til k-jetronic, byttet jeg tank fra en GTI....skulle ikke være noen vanskelig sak å få tak i det...

 

 

Om gti tanken har utløpet sitt helt nede så passer det meg bra. Caddy tanken har også nede + måleren på toppen

Problemet her er vel at orginal gassertank ikke har tilbakeføring av drivstoffet?

I så fall er nok den enkleste løsningen for deg å få tak i en tank fra en Caddy diesel.Regner med at det er det som er brukt på min siden den i utgangspunktet var en diesel og den har jo tilbakeføring.

Problemet her er vel at orginal gassertank ikke har tilbakeføring av drivstoffet?

I så fall er nok den enkleste løsningen for deg å få tak i en tank fra en Caddy diesel.Regner med at det er det som er brukt på min siden den i utgangspunktet var en diesel og den har jo tilbakeføring.

 

 

Orginalt går det to slanger med drivstoff fram til motoren på denne tanken. Vil ikke det si en fra og en tilbake da?

En stor en en litt mindre

det er 2 rør som er like tykke som går frem ja, en tur og en retur....

 

en ønsker ikke i ha en tynnere på returen da dette vil gi en trykkforhøyning....

det er 2 rør som er like tykke som går frem ja, en tur og en retur....

 

en ønsker ikke i ha en tynnere på returen da dette vil gi en trykkforhøyning....

 

Er ikke helt like nei. Jeg har ikke måle på dem her...

 

Blir det så store problem med trykk å slik da?