Nederlandsk sportquattro-replika-prosjekt.

hmmm,, feit bil!! men skulle likt å sett den personen som fikk plass i de bak-setene! 750 000? ikke mer? skulle nesten tro at det var mer for en audi som bare er bygd rundt 200 av.. men men,, for mye for mi lommebok uansett!

Dette er überfedt, Wahnsinn!

 

Gleder meg til å følge med prosjektet

 

På tide at noe slikt skjer i resurssterke Norge også...

hva er forskjellen på ur-quattro og sport-quattro.... ?? er muligens bare jeg som er litt borte,, men har rett å slett ikke store anelsen.. hadde blitt glad hvis noen kunne opplyst meg..

Er sikkert noen små faktafeil der, men kikker du på hjemmesiden min på

http://home.no.net/audicars -> Typ 85 så får du en generell ide om

bakgrunnen osv for disse bilene. Spør etterpå om det er noe du lurer på.

 

For mer detaljer og oversiktlig info kan du henvende deg til Ola L.Lereim.

Virker som han kan alt sånnt og er god til å forklare..

Mjootakk

 

306hk og 0-100 på under 5sek

Erstatningsblokk hos Audi og en liten MTM modifisering av

styreenheten på denne, så den har 340hk på 1.3BAR slik bilen står pr dags

dato.

Dette er überfedt, Wahnsinn!

 

Gleder meg til å følge med prosjektet

 

På tide at noe slikt skjer i resurssterke Norge også...

 

 

Det gjør det også.. Men "dog" ikke front fra en 2dørs 80... Bare vent å se =]

takk takk! den nettsia var til mye hjelp! gjett hvem som skal skryte over kunnskapene sine nå!

Ville det ikke vært enklere å korte inn en ur-Q enn å skjøte 2 biler da? eller er jeg helt på jordet her...?

Da ville en ikke ha bredden+vinkelen på frontruta. Men hva skiller en 2 dørs 80 kontra en 4 dørs 80 da? Sånn til og med fremdørene?

hmmm,, feit bil!! men skulle likt å sett den personen som fikk plass i de bak-setene!

SQ er vel ikke den bilen du kjøper for å dra på tur med familien med

SportQuattro er basert på urq men korta ned og fått brattere fronrute. De ønsket og optimalisere urq i rally og lagde derfor sportq. Den har også annen front og mere bredding. og selvfølgelig tatt enda mer utav 5'ern. De lagde vel bare rett over 200 biler for å få lov å bruke den i rally. For mer detaljer og oversiktlig info kan du henvende deg til Ola L.Lereim...Virker som han kan alt sånnt og er god til å forklare..

 

oi... den Sport Quattroen på det øverste bilde der har jeg lånt.

En venn av meg nede ved Göteborg som eier den, kjøpte den i Tyskland

et sted. UTrolig fin bil, bare drømmer om å få tak i en slik bil.

 

Synd de stiger sån i pris, steget med 40.000 EUR siste 2-3årene, også

grunnet 25års jubileumet til Audi. Da er det en del samlere, som oftest også

aldri har interessert seg for Audi, som plutselig vil ha dem.

Uheldig for oss som er Audi entusisater.

Pen den 093 bilen, men synes det ser litt rart ut med lakkerte speil på

disse bilene.

Har ikke 2- og 4- dørt 80 samme helningen på frontruta? Trodde de var like jeg.

 

Men uansett kult at han bruker 80 fronten da. De ser ganske teite ut disse ombygde sq'ene med den Coupe/urquattro frontruta. Da ville jeg heller hatt en original urquattro.

Et skudd i mørket, men kan det være p.g.a. dørene?

 

Sjekket AKTE:

 

1985 Audi 80cc 2-dørs, dør venstre ; 811 831 051 j

1985 Audi 80cc 4-dørs, dør venstre ; 814 831 051 c

 

Edit: Er det langre dører på en 2-dørs? For da er det jo eventuelt ganske logisk da.... For karen bruker jo b-stolpen fra 80'n ser det ut som....

Det der vil jeg ikke kalle et skudd i mørket, heller blinkskudd.

Et skudd i mørket, men kan det være p.g.a. dørene?

 

Sjekket AKTE:

 

1985 Audi 80cc 2-dørs, dør venstre ; 811 831 051 j

1985 Audi 80cc 4-dørs, dør venstre ; 814 831 051 c

 

Edit: Er det langre dører på en 2-dørs? For da er det jo eventuelt ganske logisk da.... For karen bruker jo b-stolpen fra 80'n ser det ut som....

 

Jepp. Han bruker en 2-dørs 80 fordi da får han de riktige dørene med på kjøpet. Men teoretisk kunne han brukt fronten til en vanlig 4-dørs 80 CC. Men ville nok ha slitt med å finne dører i etterkant.

Jepp. Han bruker en 2-dørs 80 fordi da får han de riktige dørene med på kjøpet. Men teoretisk kunne han brukt fronten til en vanlig 4-dørs 80 CC. Men ville nok ha slitt med å finne dører i etterkant.

 

Som jeg tenkte. Men om han hadde brukt fronten fra en 4-dørs, ville han ikke da fått problemer med b-stolpen? Tenkte hvis dørene er kortere på 4-dørs. Så da vil det eventuelt si MYE ekstra arbeid? Men tilpassing av b-stolpe osv.....

 

Uansett, utrolig rått prosjekt!! "SQ" er RÅTT, original eller ei! Original = Uoriginal = (da med MYE HK!!!)

Ja det er sant Freddy. Kan godt hende at man må, eller i alle fall bør bruke en 2-dørs 80. Jeg har lest det Bilsport bladet om han svensken som bygde om en coupe gt til "SQ" med glassfiber fra Dialynx. Men hvordan gjorde han det med frontruta? Noen som har bladet lett tilgjengelig?

Ja det er sant Freddy. Kan godt hende at man må, eller i alle fall bør bruke en 2-dørs 80. Jeg har lest det Bilsport bladet om han svensken som bygde om en coupe gt til "SQ" med glassfiber fra Dialynx. Men hvordan gjorde han det med frontruta? Noen som har bladet lett tilgjengelig?

 

Tror den ble værende med vanlig coupe frontrute om jeg husker riktig.

http://forum.vwaudi-club.no/showpost.php?p=416341&postcount=153

 

Hadde tilfeldigvis bilsport 12/6 2002 på dass og.

Der er peter bollnert`s audi sport quattro (replica) framsiden, men den har

a-stolpen fra urq......ikke pent!