Mine nye felger: bbs lemans

Huff og huff! De felga misunner jeg deg noe helt enormt Frank . Vil ha sånne jeg også. Så her er virkelig på sin plass å gratulere. Gratulerer!!

Men, det skal sies at eg hadde også tvert utnytta dama sitt studielån til å kjøpe lemans felger!

 

Lånekassa sponset mine Lemans også

ha ha

 

Absolutt respekt! Studielån-BBS

 

Men hjula er jo en studie i seg selv da, har Le mans selv, og kan sitte på huk å studere å kose med hjula leenge

Jeg kjøpte mine i tyskland, dvs jeg fikk de med mot 20000,- i pristilegg ved kjøp av passaten.

 

Synes 18" var grisefine til bilen din Frank: rock :

 

Og ja de er store nok til bilen, ville dog ha hatt 2-3 cm mindre klaring i hjulhusene.

 

Men gratulerer med suverene hjul!

Ja staten er greie sånn sett, flinke til å finasiere felger:)

 

Felgene er drit fine, måtte ta de av igjen på søndag fordi det begynte å snø igjen, så nå har jeg stått og pusset på de og polert lakken på de. Mine har noen steinsprut og slikt, men det er vel ikke til å unngå.

 

Ja bilen må litt mer ned, vurderer også 235-40 18 på alle felgene for å få dekka inndenfor hjulbuen bak. Hva syntes dere?

Kan vel ikke kjøre lik dekk dimensjon på alle 4 felga? Vil jo bli strekk på enkelte av dekka. Må få til noe som passer overens med rulleomkrets og utseende.

STRØKENT :tilber:

 

Me like

helt råe felger!! syntes ikke du trenger senke mer!

 

ps! rå dame du har som sponser felger og turbo!! noen tips til hvordan man går frem for å få dama til å sponse sånt??

Bumper denne, da jeg har bytta bil men ikke felger

 

noen bilder er vel på plass.

 

 

Dette blir helt perfekt, bilen synker nok litt til også for jeg hadde akkurat sleppi den ned fra jekken.

Bumper denne, da jeg har bytta bil men ikke felger

 

Dette blir helt perfekt, bilen synker nok litt til også for jeg hadde akkurat sleppi den ned fra jekken.

 

All respekt til deg, nok en gang Frankee. Makan til bra smak du har på bil og felger.

Nyydelig:tilber: planer for S2n ellers?

Grattis!! Ble hel rått det der...

Nyydelig:tilber: planer for S2n ellers?

 

Nå er jo bilen litt smålig trimma (jonus 380kit) så motor blir foreløpig urørt. Vurderer å skaffe s2 fanger istedenfor, montere noen målere, sote ruter, rs2 speil (de orginale ser ut som golfkøller). Noen andre tips?

 

Men må vel ha 7a kammer og nytt grenrør snart, trenger litt mer respons... lader ikke før 4000omdr på andre

Nå er jo bilen litt smålig trimma (jonus 380kit) så motor blir foreløpig urørt. Vurderer å skaffe s2 fanger istedenfor, montere noen målere, sote ruter, rs2 speil (de orginale ser ut som golfkøller). Noen andre tips?

 

Men må vel ha 7a kammer og nytt grenrør snart, trenger litt mer respons... lader ikke før 4000omdr på andre

Støtter en S2 fanger ja er råder osv byttet da? slik at du ikke går på den smellen? kjenning av meg har havarert 2 motorer en 3b og en AAN med 350 opsett.. ble noen fine inspeksjonshull i blokka..

 

ellers er det ikke såå mye man kan gjøre for å få S2n fetere spør du meg da..

Ikke bytta råder, men rart at kompisen din har ryki 2 motorer da: klø : sikker på at mappen er bra?

tror vel at det er kjørestil/mye uflaks jeg.. mappen er det ES tuning som sto for på 3B'n iallefall, å der vet de nok hva de holder på med..

 

Er ikke helt sikker på hva oppsett han brukte på AAN'n da..

Nyyyydelig Frank! Nydelig! Sort S2 coupe med 18" LeMans.... blir ikke bedre!!

Har bilen mangler bare felgene der jeg, fikk ikke mindre lyst på BBS LM nå kan du si!! Helt rått!

Men må vel ha 7a kammer og nytt grenrør snart, trenger litt mer respons... lader ikke før 4000omdr på andre

Da ville jeg byttet turbo............skal du ha mere respons så for all del sett på kun 7A eksoskam

Er vel omdiskutert det der, mange mener det lønner seg å bytte begge også. Når jeg nsakker om trykk så begynner jo turboen å lade før, men er skikkelig ketchup i forhold til rs2 turbo. Men wastegateskruen er skrudd nesten helt ut? Bilen bruker ikke magnetventil men en turbo xs bleedventil. Ville det ikke vært bedre å skru på skruen og heller skru igjen turboxs ventilen? Ville tro at det hjelper med hardt skrudd fjær enn ei turboxs ventil som blør i friluft: klø :

Er vel omdiskutert det der, mange mener det lønner seg å bytte begge også.

Dette er testet på rullende landevei.......ved bytte av begge kammene (7A) fikk man 3 hk mer på topp men turboen begynte å lade mye senere. Ved bytte av kun 7A eksoskam så ble mellom og bunn-registeret MYE bedre enn med begge 7A kammene. Men for all del,du står fritt til å bytte hva du selv vil.

Da ville jeg byttet turbo............skal du ha mere respons så for all del sett på kun 7A eksoskam

 

ivrig på det der med kun å bytte eksos kam du! prøvd begge deler selv eller? jeg prøvde å bytte til 7a på inn og ut og den ladet mye tidligere, og holdt lenger ut!!

ivrig på det der med kun å bytte eksos kam du! prøvd begge deler selv eller? jeg prøvde å bytte til 7a på inn og ut og den ladet mye tidligere, og holdt lenger ut!!

Det har vært testet på rullende landevei i England..........

jepp, og er sikkert tester som viser at begge kammene er det beste og;) mange meninger, måtte bare slenge ut en komentar ettersom du har vært så ivrig å misjonere dette med kun eksos kam fra 7a.

 

men nå er vi langt ot. beklager:rolleye: