prosjekt: A4 Seidl st2

fekk prøvd felgane:)

 

snart klar til å legge fyller no: smil :

Har ikke vurdert å kutte ut vingen da? Ser jo veldig bra ut nå...

Hvis du skal ha en vinge, være så snill å ikke alu/carbon, Kai Hansen hadde en A4 for noen års siden fra DTM hvis jeg ikke husker feil, ville jeg nok sagt etter min smak at det er bedre en alu. Trur det er rieger som har den.

fekk prøvd felgane:)

 

snart klar til å legge fyller no: smil :

skal vel ha spacer på?

har vinge liggande so den kjem nok på..

 

det er ikke alu ving, men vanlig i glassfiber..

 

ja skal ha spacer på men venter til senkesettet er komt på slik at eg får målt kor mykje eg skal ha dei ut: rolleyes

 

nett komt inn fra garasja no. måtte ta opp igjen eine sideskjørtet. var ikkje heilt fornøgd med passforma: bråk :

Har du fått skruene fra meg no da?

Fikk du felgene uten skruer, eller skal du bytte ut, med dei org.skruene?

 

Dette blir nok konge bra dette... : rock :

 

Men det med tanklokket, sjekket eg i dag med Kjartan (quality autoim...).

Han skal ringe til Seidel i morgen. Men eg tror du må forandre litt på låsen, og bøye til lokket i samme form som breddinga, og sparkle det til.

 

Fortsett å legg inn bilder....

Hei:)

 

ja eg fekk skruene for ca ei veke sida:)

fekk felgane uten skruer, men har fått dei i no..

 

ja blir nok bra til slutt: smil :

holder på med breddingane på døra no, må sparkle litt for å få gliset jamt og fint mellom døra og hjulbuen..

 

får ringe kjartan i mårra eg då og høyre med han:)

tusen takk for hjelpa:tilber:

 

skal legge inn nye bilder til helga:)

 

va du i førde en liten tur i påska?

Hei:)

 

ja eg fekk skruene for ca ei veke sida:)

fekk felgane uten skruer, men har fått dei i no..

 

ja blir nok bra til slutt: smil :

holder på med breddingane på døra no, må sparkle litt for å få gliset jamt og fint mellom døra og hjulbuen..

 

får ringe kjartan i mårra eg då og høyre med han:)

tusen takk for hjelpa:tilber:

 

skal legge inn nye bilder til helga:)

 

va du i førde en liten tur i påska?

 

 

 

Ja, eg var på påske-ferie hos Kjartan i Hardanger fjorden;)

passforma var ikkje 100%

 

litt stort glis: bh :

her er det blitt sparkla for å få det fint inni dørkarmane.

 

og gliset har blitt fiksa

fleire av døra

s4 grill:)

Ser veldi bra ut det der:) Trudde seriøst det var din eg såg i går: dum :

hehe:) var fleire som lurte på det:p

 

du må slette innboksen din:)

lurer på å kjøpe meg ny turbo:

 

Gt28r, manifold, pakninger, flens til eksos og oljerør. pris ca 17.000 er vell ikkje så gale?

 

vil ha ca 280hk..

 

men skulle hatt effektanlegg fra turbo og bak til bakre potta..

hvilken type burde eg ha? noken som leverer downpip som er tilpassa?

blir bra me 280 hk:) kor du skal kjøpe det hen?

blir bra me 280 hk:) kor du skal kjøpe det hen?

 

 

turbopower:)

 

har du bestilt deg nye bremser?

turbo og bremser er på vei det no:)

ok:)

 

blir bra det: rock :

 

skal ha nye bremser eg og men fant ikkje dei du hadde kjøpt: gråter :

bare å ringe be4u det.. tlf 22970305

takk:tilber:

 

får ringe dei i mårra!

Har bestilt gt28r turbo, manifold, intercooler, dump og alt av pakninger og slanger jeg også. Fikk en god pris hos turbopower

 

Hvor mye hk kan man hente ut før bensinpumpa og evt. dysene må byttes? Turboen er vel god for 300+ ca og innmaten må vel ikke byttes før du runder 300 så tenkte jeg skulle legge meg på 260/280..

 

Kult prosjekt btw

Har bestilt gt28r turbo, manifold, intercooler, dump og alt av pakninger og slanger jeg også. Fikk en god pris hos turbopower

 

Hvor mye hk kan man hente ut før bensinpumpa og evt. dysene må byttes? Turboen er vel god for 300+ ca og innmaten må vel ikke byttes før du runder 300 så tenkte jeg skulle legge meg på 260/280..

 

Kult prosjekt btw

 

 

Ville anbefale å bytte clutch, hørt flere som har hatt problem med det ved trimming av disse motorene.

Joa, clutch kommer det også

Har bestilt gt28r turbo, manifold, intercooler, dump og alt av pakninger og slanger jeg også. Fikk en god pris hos turbopower

 

Hvor mye hk kan man hente ut før bensinpumpa og evt. dysene må byttes? Turboen er vel god for 300+ ca og innmaten må vel ikke byttes før du runder 300 så tenkte jeg skulle legge meg på 260/280..

 

Kult prosjekt btw

 

ja var der eg og hadde tenkt å bestille:)

 

bensintrykket er vell 4 bar orginalt men burde vell helst vert litt meir 5?

må ha bensintrykksregulator da.

ved 260++hk må vell kanskje skifte dyser og veit ikkje kor mykje dei orgianle klarer!

 

er nok mange andre her på forumet som kan svare på det her bedre en meg.