Skru ut fjærbein foran,2000 mod A6

Jeg skal montere gewinde imorgen og kikket litt på fjærbeinet foran på bilen idag. Ser det er 3 bolter inne i motorrommet. Trenger jeg bare å løsne disse og deretter løsne fjærbeinet i bunnen og så ta det ut. eller er det mer som må løsnes?

mulig du må løsne ene bærearmen også... husker ikke

Noen andre som vet?

Tror du slipper å løsne disse tre også. Se etter to stk gummipropper i området rundt de tre boltene du snakker om. Vipp ut disse så sitter det to 13mm bolter under dem. De holder selve demperen. Løsne disse og den ene igjennom bærearmen i bunnen så er demperen/fjørbeinet løst.

 

Sitter det ikke slike gummipropper på din bil må du løsne de tre oppe i motorommet, den ene i bunnen av demperen og den lange 16mm skruen som går igjennom navet og holder de øvre bærearmene. Denne bolten sitter som regel noe inni h........ fast, så det er greit å ha to nye tilgjengelig da du høyst sannsynlig kommer til å banke å banne til krampa tar deg og boltene er bare filler.

 

Lykke til.

Huff.. Venter på Silverline X selv.. blir vel endel jobb.. Ca mange timer tar denne jobben?

Kommer ann på hvor mange kopper kaffe/flasker øl som skal drikkes, hvor man står: garasjegulv/løftebukk og hvor jævlig alt mulig sitter fast.

 

Tipper man bør regne med rundt fire timer iallefall, om man er litt usikker og ikke har gjort det før.

 

Husker ikke helt hvor lang tid jeg brukte på min, men jeg har da gjort det før, stod på løftebukk, hadde alt flott verktøy tilgjengelig, det var en a4 og det var en quattro.

 

Mener det tok omtrent tre timer, men da stressa jeg ikke akkurat.

Les: Røyk, kaffe, tullprat og sløving.

Tror du slipper å løsne disse tre også. Se etter to stk gummipropper i området rundt de tre boltene du snakker om. Vipp ut disse så sitter det to 13mm bolter under dem. De holder selve demperen. Løsne disse og den ene igjennom bærearmen i bunnen så er demperen/fjørbeinet løst.

 

Sitter det ikke slike gummipropper på din bil må du løsne de tre oppe i motorommet, den ene i bunnen av demperen og den lange 16mm skruen som går igjennom navet og holder de øvre bærearmene. Denne bolten sitter som regel noe inni h........ fast, så det er greit å ha to nye tilgjengelig da du høyst sannsynlig kommer til å banke å banne til krampa tar deg og boltene er bare filler.

 

Lykke til.

 

Jeg sjekket akkurat nå, jeg hadde disse lokkene, da blir det mekking imorgen. Takk for info:)

Jeg sjekket akkurat nå, jeg hadde disse lokkene, da blir det mekking imorgen. Takk for info:)

 

Gidder du ta bilder av de ??

Har en 2002 A6 quattro som jeg skal bytte fjærene på etter påske...

Er det quattro du har også ?

Gidder du ta bilder av de ??

Har en 2002 A6 quattro som jeg skal bytte fjærene på etter påske...

Er det quattro du har også ?

 

 

Nei jeg har ikke quattro, men jeg skal ta bilde av de jeg...du kan ikke unngå å se de da.

Nei jeg har ikke quattro, men jeg skal ta bilde av de jeg...du kan ikke unngå å se de da.

 

Glimerende

Da var jobben gjort, men fy f... for en jobb. Hipp hurra for Audi som abbonerer på stag i forstillinga. greit nok at hele fjærbeinet er festet i 2 bolter oppe og 1 nede. Men du må jo klemme sammen fjæra til den store gullmedaljen og skru løs stag i hytt og pine for å få det ut. Bak var det heldigvis enkelt.

Da var jobben gjort, men fy f... for en jobb. Hipp hurra for Audi som abbonerer på stag i forstillinga. greit nok at hele fjærbeinet er festet i 2 bolter oppe og 1 nede. Men du må jo klemme sammen fjæra til den store gullmedaljen og skru løs stag i hytt og pine for å få det ut. Bak var det heldigvis enkelt.

 

Så fikk du tatt noen bilder av dette da ??? eller var du alt for optatt av å skru så du ikke tenkte på bilder