#1 Skrevet Mai 1, 2006 Jeg har toppen av en AAT motor med antatt kilometerstand ca 200 000, og lurer på om jeg skal overhale toppen eller bare skifte oljetetninger rundt ventilstammene. I Haynes boka er slitetoleransen angitt til 1,3 mm sideveis slark i ventilen når ventilen er ført ca 2 cm ut (når ventilstamme er på høyde med ventilføring. Min klaring er 0,5 mm. Er det noen som vet hvor stor klaringen er med nye ventilstyringer ? Det jeg lurer på er egentlig hvor slitt mine ventilstyringer er, om jeg bør bytte dem og frese seter eller om det er tilstrekkelig å slipe ventilene. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...