16v turbo

hvordan blir det og bruke s2 turbo og s2manifoil, med tanke på plass?

Kanskje greit å si i hvilken bil?

 

Vanligvis går det greit. Kan bli veldig trangt med S2 eksosmanifold og orginalt 16v innsug, spesielt mot wastegate

Kanskje greit å si i hvilken bil?

 

Vanligvis går det greit. Kan bli veldig trangt med S2 eksosmanifold og orginalt 16v innsug, spesielt mot wastegate

 

Nå vet ikke jeg hvor mange 16vT du har satt sammen, men min erfaring er iallefall at S2 eksosmanifold med wg havner ett par cm INN i org 16v innsug, så at det blir veldig trangt er vel litt feil å si, det ER ikke fysisk plass.

 

Modifisert S2/RS2/S4/S6 innsugsmanifold er det som er å foretrekke.

 

Ligger masse info om dette på forumet om man søker litt.

motoren skal i en vw jetta 2, skal bruke moda s2 innsug, fikk en s2 motor med knust topp og et skjert stempel, så har nesten alt som skal til: smil : , men tenkte på plassen fra turbo til torpedoveg?

Sånn vil det se ut med KKK K26 turbo: