n75j problemer

har byttet til en n75j ventil, og ladetrykket begynnte da å pulsere enormt. nax-trykket ble noe høyere, men så fort det passerer 1 bar så begynner pulseringen, og den varierer med pluss minus 0,2 bar.....

 

opplevde også vet et tilfelle at bilen overladet til 1,6 bar, dsa det høyeste jeg har hatt før er 1,4 bar.

 

hadde inegn problemer med pulsering før byttet, men ladetrykket datt for fort og ble aldri så høyt som det skulle være.

 

er det eventuelt noen som har en slik ventil liggende i oslo/akershus, som jeg kunne prøvd en liten stund bare.....?

var ute å kjørte nå, det første draget jeg gjorde lada den 1,4bar og et sykt bra drag alt virka helt strålende, 3.gir trykket kommer fort og bilen drar som f. 1-2 sek så kommer pulseringa. nåla vipper da mellom 1,1 og 1,5-6.