Problemer med servopumpa, Haster litt. Våler i morra.

Jeg har hatt litt probmlemer med at pumpa mi lekker, og i dag skulle den byttes. Jeg satte inn en pumpe som hadde samme delenummer som den som er orginal med unntak fra siste bokstav. Den pumpa jeg har i nå skal gi 100 bar trykk, mens den som stod i skal gi 120 bar.

 

Jeg sliter nå med ulelyder når jeg bruker rattet. Kan dette komme av at det er for lite bar? når jeg kjenner på pumpa, så vibrerer den under rattomslag.

 

Jeg hadde tenkt meg til Våler men kommer meg ikke dit om jeg ikke får byttet pumpa før kl 14 i morra.

 

Jeg ser at NBS har pumper, men vet ikke om det er rett pumpe for meg. Så jeg må ringe de. Er det noen som vet når de åpner? Eventuelt, er det noen som skal til våler som har en pumpe til en 97 mod A6 2.8 30v ?

Er mest sannsynlig luft i systemet. må fortsette og lufte.

Jeg har luftet i 15 min... jobbet med rattet fram og tilbake... hvor lenge må man holde på?

Kan ulelyden komme av at pumpa ikke klarer å levere nok trykk? Servoen kjentes veldig fin når jeg startet å kjøre etter byttet...

Skummer det i beholderen??

Jepp.

det skummer litt...

Det kan hende at den suger inn luft, sjekk slanger/koblinger. Hadde problem på min et den sugde luft i et koblingstykke.

det er bare 2 plasser på pumpa den kan suge luft og begge er tette de sitter i alle fall veldig godt fast. Så jeg tror ikke det er det. Det skal vel forsåvidt skumme litt i beholderen bare av at oljen går igjennom systemet.

prøv evt. og kjør en tur for og se om det blir bedre

Har kjørt ca 1 mil. Burde ikke det holde?

Den lagde ikke disse lydene når jeg startet etter å ha satt den på. De kom etter hvert.

Har kjørt ca 1 mil. Burde ikke det holde?

Den lagde ikke disse lydene når jeg startet etter å ha satt den på. De kom etter hvert.

 

Sjekk reima du Tommy, litt for slakk servoreim gir som regel noen lyder når man dreier rattet.

 

Er det jevn bevegelse når du dreier rattet eller kjenner du at det "napper" litt...på en måte.

Jeg har hatt litt probmlemer med at pumpa mi lekker, og i dag skulle den byttes. Jeg satte inn en pumpe som hadde samme delenummer som den som er orginal med unntak fra siste bokstav. Den pumpa jeg har i nå skal gi 100 bar trykk, mens den som stod i skal gi 120 bar.

 

_______________________

 

Hmm, hadde det ikke i utgangspunktet vært best med en pumpe som gir det samme som den originale da....

 

Blir vel feil når den gir 20 Bar mindre enn den forrige...Tipper det er her feilen ligger..