#1 Skrevet Juni 3, 2006 Rekkefølge og moment er kurrant.. men dette med 2x 90grader? hva ialle dager betyr det? at jeg skal dra til rett moment, så ta en latmansarm og dra det først 90grader over fjøla, så 90 grader til? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#2 Skrevet Juni 3, 2006 eller... var vist 40nm > 60nm > 180grader 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#3 Skrevet Juni 3, 2006 90 + 90 = 180. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#4 Skrevet Juni 3, 2006 jaja. men er det bare å ta en latmansarm og dra 180c? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#5 Skrevet Juni 3, 2006 Her har du ihvertfall rekkefølgen.. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#6 Skrevet Juni 3, 2006 jaja. men er det bare å ta en latmansarm og dra 180c? Jepp.. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#7 Skrevet Juni 6, 2006 thanks! blir bytte av toppakning i dag toppen er alt av.. mangler bare å rengjøre toppen av blokka og sette det hele i sammen igjen 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#8 Skrevet Juni 6, 2006 Flere teorier angående dette. Jeg ville ivertfall heller tatt 2 x 90 en 180 med en gang.... Noen sier også at en skal ta 40 - 60, kjøre den varm så 60 igjen. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#9 Skrevet Juni 6, 2006 Kun på diesel man skal kjøre og ettertrekke. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#10 Skrevet Juni 6, 2006 Hvilket program er det der Andreas? Virka kjekt! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#11 Skrevet Juni 6, 2006 Det heter Autohidden. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#12 Skrevet Juni 7, 2006 For at moment skal bli riktig, og ikke minst for at 180 graderen etterpå skal gli glatt så MÅ du smøre gjenger og hele skruehodet/skiva godt med motorolje. På dieselene er det tungt, og hakkete, å trekke til hvis det ikke er smurt skikkelig. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#13 Skrevet Juni 7, 2006 gjorde det som autohidden sa!.. funka gull men klarte og kødde til tannreima.. så må justere det og 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...