Varm motor!! 1.8t passat

Vw Passat 1.8t 97

tempratur stiger ved landeveikjøring. by kjøring heilt normal altså 90grader.

bytta termostat i dag. Da vart den mye verre. stiger og stiger uannsett va jeg gjer.. kjente inn på vannpumpen og.. kjentes bra ut. skal det gå ann og dra rundt skovlene nå den står i ro?? kjølevifte går bare på reim når bilen går. er da normalt?er det bare reim vifte eller er da begge dele? ingen vifte som går nå jeg slukker bilen... : bh : : bh :

Høres ut som def vannpumpe.

Du skal ikke kunne dra skovlen rundt når det står i ro, så sant du ikke drar med deg reimhjulet da.

Når temperaturmåleren står høyt, kjenn på slange inn og slange ut av radiatoren. Er slangen ut mistenkelig kald? Dersom du kommer til, prøv å dra handa over radiatoren. Er den jevnt varm, eller er det noen partier som er kaldere enn andre?

 

Hvis vannpumpe og radiator er i orden, kan dette tenkes å være et scenario?

Den gamle termostaten din sviktet og åpnet ikke skikkelig, og motoren ble for varm. Så satte du inn en ny og fungerende termostat, men fikk ikke ut all lufta slik at du står overfor et nytt problem: En damplås i systemet, og motoren vil fortsatt bli for varm.

(Jeg bruker å klemme på slangene etter termostatbytte sånn at systemet "raper" i ekspansjonstanken.)

 

Edit: Du er sikker på at du satte inn termostaten rett vei, right?

Så sant det ikke går ann og sette den 90(grader) feil så. står riktig vei. trur ikke da skal vere noe luft propp. men er redd da er vannpumpen. så får bra bynne og skru igjen.

hvordan fungerer kjølevifta på di motorene? ikke a\c den går vel etter hvordan klimaen går? men motorvifte. slurer på reim og så slår inn på el.motor?

Hadde samme på min å det var bare å skifte vannpumpe.veldi billig på mekonomen.

Ja jeg får bare gjere det trur jeg.. men lurer forsatt på hvordan kjølevifta funker om noen kan fortelle meg det... : smil :

Er nok vannpumpa di som har tatt kvelden, eller letter sagt plast skovlen har en tendens til å sprekke og ikke følge med akselen.

Er billigst å kjøpe orginal. Møller har bytte ordning på disse.

Ja jeg har vert og hentet meg pumpe på vw-verksted. men trur jeg lar di ta seg av og bytte den og. fant ut da var litt mer jobb en jeg tenkte da var.. noen som har en anelse om va di tar for og bytte vannpumpe. skifter reg.reim nå di driver på og. skal vel av me den alika vel??

 

Men så var da kjølevifta jeg maser om er da ikke el.vifte som blir styrt av varmen ? som går eventuelt etter bilen er slukt?

Vifte for motorkjøling er reimdrevet med viscokobling som går fra å slure til full lås da motoren blir varm/for varm.

oki. så da går på varmen som er i koplingen det da? eller? hmmm.. takk da er jeg litt mer me.

oki. så da går på varmen som er i koplingen det da? eller? hmmm.. takk da er jeg litt mer me.

 

That`s correct.

okay. men da får jeg sette den inn og få bytta vannpumpa og så håper jeg da er fine greier.. noen som har peiling på hva di tar for og bytte pumpe???

Hvorfor ikke bytte den selv da...er jo en smal sak det der.

Trenger ikke av med reg reim for å bytte vannpumpe

å? går ikke reg reim på vannpumpa da? noen som har tegning forklaring??

Reg reim går mellom topp og veiv, samt oljepumpe.

 

Vannpumpa går på egen reim sammen med servopumpa.

Kommer litt an på motorkode/modell. AEB motor har pumpe med egen reim, mens for eksempel AWT motoren har pumpe som drives av reg reima.

ja det ser ut som den går på eigen reim.. radiator var ikke lett og få vekk. noen som kan hjelpe

For å få ut radiator må du vippe ut de to låsehakene i toppen og vippe den litt forover før du løfter den opp.

Har du klima på denne av først. Den er skrudd i radator

Men du trenger ikke ha ut radiator får å bytte vannpumpe.

Nei jeg såg det, men er nå fint me litt plass.. en siste ting. reim til servo vannpumpe må ikke stå i et vist stille ved starting? tusen takk for hjelpen! :)

Nei...bare å montere sammen det

Da var vann pumpen byttet. og bilen god som ny.. var greit og bytte. litt små plukk men var greit.

 

Takk for hjelpen Christian..

Bare hyggelig...litt trangt skal det være;)

Ja litt trangt må det være