Feil i ECU?

Har en 97' AEB motor som jeg plages med. Har en kompis på merkeverksted og vi fant ut med noe han kalte VAS, dvs en noe heftig merkeverksted utgave av vag-com, at lambda gir rette verdier men at ECU ikke korrigerer! Det var en prosentskala der som skulle vise hvor mye ECU korrigerer i forhold til spenningen ut fra lambda, men denne viser 0% uansett samme hva!?

 

Noen som har god peiling som skjønner hva jeg mener eller har en mulig løsning på problemet?

 

Bilen fjusker nemlig veldig når den er varm! Ingen andre feilkoder om mager/fet blanding eller noe som helst! har og byttet LMM, n75, coiler, temp sensor og heller den smørja der uten å få bort fjuskingen..

Oppdatering: Nå fjusker bilen åsså før den blir orntlig varm! Da jeg tok den i morges kom jeg knapt 300 meter før den bynte å fjuske!

 

Noe sier meg at det allikevell ikke er ecu da denne ikkje skulle kunne bli dårligere og dårligere!? Bilen er og blitt periodisk tungstartet etter at gasspjeld ble grunninnstilt.. Kan det være feil på dette selv om det ikke er feilkoder på det og vi fikk opp "ok" etter at det ble innstilt?

 

Noen som kan sjekke hvilket delenummer det er på min ecu?

 

Dette står i serviceheftet:

wauzzz8dzva150190

8d5 0h5 0716923

 

Ikke sikker på hva som er hva da det er tysk og jeg skjønte pent lite

Sjekk bensintrykket;)

Det har vi gjort.. 3.5 bar på tomgang og litt mere/mindre ved gasspådrag.. Koblet jeg fra slangen mellom bensintryggsregulatoren og innsugsmanifoilen så gikk den opp til litt over 4 bar.. Dette er vell riktig?

 

Skal prøve å få trykktestet systemet i morgen.. Hvor stort trykk kan jeg teste på? 1 bar skulle vell gå bra?

hva skjedde her?

Tja.. Gammel tråd, men da jeg fikk 4 nye coiler så ble det fart i sakene