Girkasseproblem

Har noen ulyder i girkassa, mest i 1.gir, frykter att kassa må byttes.

Men hvor finner en noe som ikke koster skjorta..?

 

 

 

Girkasse kode er Cxw.

Skjelden kasse det der kun levert til A4 08/95-07/96

Men hvor finner en noe som ikke koster skjorta..?.

 

Det går jo ann å prøve høggere i utlandet. Gedsted autoophug f.eks. (gedsted-autoophug.dk) disse kjører til norge 1 gang per uke. å stopper flere faste steder.

Å overhale kassen vil vel og funke? Dyrt kanskje?

Å overhale kassen vil vel og funke? Dyrt kanskje?

 

Ring NorskBildelesenter og spør etter Steinar eller Tor anders.. De vil gi deg pris på girkasse eller kun girkasse overhaling..

Ja får prøve det.. Men å sette i en 2,7Biturbo, hvor mye arbeid er det snakk om da? Om noen har peiling.

Kjøpe en vraka s4 å slenge over motor og drivverk?

Å overhale kassen vil vel og funke? Dyrt kanskje?

 

Viss det er det samme problemet som jeg hadde på en Audi 80 2.8 quattro så var det dobbelt så billig og kjøpe ei brukt kasse i forhold til å overhale!

var pinion lageret som hadde tatt kveld på den. er ikke sikkert det er det på din da kan jo bare være litt slitt i synkroniseringa på første gir!det er ikke farlig å kjøre med bare litt plagsomt til tider!

Ja får prøve det.. Men å sette i en 2,7Biturbo, hvor mye arbeid er det snakk om da? Om noen har peiling.

Kjøpe en vraka s4 å slenge over motor og drivverk?

 

Ledningsnettet må byttes,motorfester er ulike,girkasse må byttes.tror ganske sikkert at bremsene må byttes for og eventult få det godkjent! så det beste hadde vært og fått tak i en komplett s4 delebil! er ingen umulig jobb bare en del skruing!

Forsøk å skifte gearolje. Bli kvitt gammel spon etc som har samlet seg opp. Sjelden at det revolusjonerer noe, men det blir iallefall ikke værre av det og den holder kanskje en del lenger.

 

Vil tippe det er mulig å bruke gearkasser med andre bokstavkoder også. A4 er levert med flere typer V6-motoroer og jeg kan aldri tenke meg at det er helt umulig å få kasser fra en annen V6-er til å passe. A4 ble opp gjennom årene levert med 2.4, 2.6, 2.8 og 2.7BiTurbo, så utvider du søket ditt til disse utgavene også, har du større sjangser.

 

2.6 og de første 2.8 var vel samme motor som også var å finne i Audi 80 (B4), så har de flaks kan det hende kasser derfra også vil passe.

 

Kasse med en annen kode vil selvsagt alltid kreve en del måling/beregning osv før man bør kjøpe kassen. Det kan være masse forskjeller selv om man i utgangspunktet skulle tro det var likt, så en viss risiko vil noe slikt alltid medføre.

Har fått tak i girkasse nå, men hvilken type clutch skal jeg satse på?

Overhaling på NOrsk bildelesenter er ikke akuratt billig. 17 000 for overhaling og 22 000 for ny girkasse, var tilbudet jeg fikk. Så er nok en fordel å se om en får fatt i noe brukt ja.

Har funnet girkasse nå, er på vei den.. Men må ha ny clutch og, men hvilken type??