problem med min 1.8 turbo

får bare 0.2bar ladetrykk med n75 ventilen på men me slangen til wg av så lader den masse. noen som veit ka det kan vere?

ka er orginalt ladetrykk når den ikkje er chippa? bilen er ein golf gti 99 mod

Org ladetrykk ligger vell på ca 0.5-0.6bar mener jeg..

Er N75 ventilen gammel eller ny?

Min ladet ikke mer enn 0.2-0.3bar når ventilen var defekt.

sikkert gammel har nett kjøpt bilen i dag. kor er det billigast med sånn då?

kan det vere att bilen er i noe nød modus får den var tomm for strømm å va no tukling med start kabler å sånn når eg va å henta den

Helt nøyaktig lader den vel 0,57 orignalt ;D

Ville nok prøvd N75 ventilen først. Koster litt over 600,- for N75j ventilen hos Møller.

Hadde samme problemet som deg, og ble god etter skift av denne.

Er bilen chippet så er det nok best å sette inn N75j ventilen som sitter på TT 225hk, siden denne tåler mer ladetrykk.

Ville nok prøvd N75 ventilen først. Koster litt over 600,- for N75j ventilen hos Møller.

Hadde samme problemet som deg, og ble god etter skift av denne.

Er bilen chippet så er det nok best å sette inn N75j ventilen som sitter på TT 225hk, siden denne tåler mer ladetrykk.

 

Støtter dette,byttet til den selv.Anbefales!

fant ut av det i dag.. va ein ledning til n75 ventilen som var brudd i